Vienne/Munich – Après les tempêtes en Autriche, le trafic ferroviaire entre Vienne et des destinations comme Munich ou Salzbourg devrait être perturbé pendant des mois.
« Des voies érodées, des tunnels et des gares inondés : les traces de la dévastation de l’infrastructure ferroviaire sont encore visibles partout », a déclaré l’entreprise ferroviaire publique ÖBB. Sur certains tronçons, une seule voie est praticable. Les voyageurs doivent s’attendre à moins de trains et à des temps de trajet au moins 30 minutes plus longs.
L’ensemble de la Basse-Autriche a été déclaré zone sinistrée
Photo : Inconnu/BFKDO ST. PÖLTEN/dpa
« Le dommage du siècle » en route
Judith Engel, membre responsable du directoire d’ÖBB-Infrastruktur AG, parle d’une inondation du siècle qui a causé des dommages à l’infrastructure ferroviaire pendant des siècles. « Malheureusement, nous devons nous attendre à ce que les travaux de nettoyage et surtout de reconstruction prennent plusieurs mois », a-t-elle expliqué.
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La nouvelle ligne ouest reliant Vienne à St. Pölten en Basse-Autriche et qui se poursuit jusqu’à Munich devrait même rester fermée pendant des mois, car un tunnel a été complètement détruit et une gare est sous les eaux. Entre-temps, une ancienne ligne est utilisée, mais elle n’est que partiellement accessible en raison des dommages causés aux voies.
Sur la ligne Vienne-St. Pölten, au lieu de 550, seuls 150 trains de voyageurs et de marchandises circulent quotidiennement. Deux trains par heure circulent entre Vienne et Salzbourg. Au moins, les trains de nuit de Vienne à Venise, Zurich, Hambourg et Amsterdam circulent régulièrement, selon les ÖBB.
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