Haute tension au large de Royaume-Unioù un cargo Un navire endommagé en provenance de Russie, transportant une cargaison potentiellement explosive, est sur le point de traverser les eaux territoriales britanniques. Le navire fantôme, tel qu’il a été défini par les médias internationaux, est rempli de engrais (20 tonnes) et il y a un risque qu’il explose. Il est actuellement ancré au large de Kent mais son état est très mauvais. Pour compliquer encore la situation, il y a un aspect important : il contient la même substance qui a explosé dans le port de Beyrouthau Liban, en 2020, mais en quantités sept fois supérieures. On ne sait pas pourquoi le navire n’est pas revenu au port russe – d’où il est parti – pour effectuer les réparations nécessaires.
Le navire russe qui fait peur au Royaume-Uni
Les données de Trafic maritime ils ont montré que jeudi après-midi, Rubisc’est le nom du navire, se trouvait à environ 14 milles marins de la côte anglaise, soit à seulement deux milles de sa frontière maritime. Là Bbc a déclaré que le navire transportait 20 000 tonnes de nitrate d’ammonium. Comme mentionné, environ sept fois plus que le montant responsable de l’explosion du port de Beyrouth en 2020. Cependant, rien n’indique que la cargaison présente un danger immédiat.
Le Garde côtière britannique a fait savoir qu’il était en contact avec le Ruby et qu’il surveillerait sa progression dans les eaux britanniques. Le navire est accompagné d’un remorqueur d’escorte et devrait faire le plein en mer. Récemment, ce navire a suscité l’inquiétude dans de nombreux pays européens. Toujours selon l’habitude Bbcle navire battant pavillon maltais devait quitter la Russie en juillet depuis le port nord-ouest de Kandalakchaprès de la Finlande. Peu de temps après, elle s’est échouée dans une tempête.
Les données de NavireFinder montrent que le navire s’est arrêté à Tromso, en Norvège nord, plus tôt ce mois-ci. L’autorité maritime norvégienne a déclaré avoir constaté des dommages à la coque, à l’hélice et au gouvernail du Ruby, mais l’a néanmoins jugé en bon état de navigabilité.
Risque d’explosion ?
Les choses changeraient plus tard. Le navire était prêt à accoster Lituaniemais le Premier ministre du pays l’en a empêché avec sa cargaison. Lorsqu’elle est ensuite allée au Danemark, la réaction a été similaire. “Personne ne veut de ce navire à cause de la cargaison”, a déclaré à Dagbladet Information Jens Wenzel Kristoffersen, analyste de la défense chez Nordic Defence Analysis. Les données de ce qui précède Trafic maritime ils montrèrent que le Ruby était destiné à Marsaxlokk un Malte (qui n’a pourtant pas l’intention de l’accueillir).
Ces dernières semaines, le Ruby a voyagé vers le sud, le long des côtes norvégiennes et à travers la mer du Nord. Le 25 septembre, il jeta l’ancre à environ 15 milles au nord-est de Margate, dans le Kent, près du détroit de Douvresl’une des voies navigables les plus fréquentées au monde.
Le Agence maritime et de garde-côtes (MCA) a déclaré que le navire est “actuellement ancré en toute sécurité en dehors des eaux territoriales britanniques, en attendant des conditions appropriées pour faire le plein de carburant en mer avant de traverser la Manche”.
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