Pour susciter l’anticipation avant sa présentation le 14 octobre au Mondial de l’Automobile de Paris, Renault a dévoilé quelques détails extérieurs de la Renault 4 E-Tech électrique.
En 1961, la Renault 4 révolutionne le marché automobile et devient ensuite un symbole. C’était la première voiture de la famille Renault dotée d’un moteur monté à l’avant et dépourvue de conduit de transmission, elle avait donc un plancher plat. Elle est devenue une voiture exceptionnellement spacieuse et ingénieusement conçue pour la conduite en ville et à la campagne, en semaine et le week-end, pour se rendre au travail et en vacances. C’était une voiture pour son époque et son lieu, et elle s’intégrait parfaitement à une société en évolution. Elle connut un succès instantané, devenant la voiture de choix dans plus de 100 pays et, au fil du temps, Renault produisit plus de huit millions de Renault 4.
Renault 4 E-Tech électrique est aussi polyvalente que sa devancière. Aussi – adapté à cette époque : entièrement électrique, instantanément apprécié et moderne. Il mesure 4,14 mètres de long – le pendant parfait du segment B de la Renault 5 de 3,92 mètres de long. Il utilise la même plate-forme AmpR Small, conçue pour offrir le meilleur espace de sa catégorie, une agilité et un confort sans compromis. La Renault 4 E-Tech électrique sera fabriquée à Maubeuge, en France et arrivera sur le marché en 2025.
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