Le diesel à la retraite, le tournant arrive en Italie : tout est déjà prêt, cela va changer votre façon de voyager en voiture

Le diesel est une technologie en fort déclin, mais il y a désormais de l’espoir pour ceux qui ont toujours cru en cette technologie. Voici ce qui s’est passé.

L’avenir de la mobilité repose sur un engagement de plus en plus clair en faveur de la décarbonation, dans le but de polluer le moins possible. Pour cette raison, le diesel voit lentement sa part de marché diminueret seules les voitures d’occasion considèrent encore le diesel comme un protagoniste majeur, dans une tendance à la baisse amorcée depuis près d’une décennie. Auto et Diesel – Quattromania.it

Le diesel, autrefois en tête des charts, a cédé la place aux nouvelles technologies suite au dieselgate qui a frappé le Volkswagen en 2015, le scandale des émissions truquées a fait la une des journaux du monde entier. En attendant, tout le monde n’a pas abandonné l’idée que le diesel est voué à disparaîtreet une nouveauté absolue est prête à faire ses débuts en Italie.

Diesel, une station-service spéciale est née en Italie

L’avenir des diesels réside entièrement dans le biodiesel, c’est-à-dire une variante beaucoup plus écologique de ce carburant, sur lequel des études sont en cours depuis de nombreuses années. Bien, à Costantin di Merlara, dans la province de Padoue, a ouvert une station-service qui vend uniquement du biodieselun composé HVO de marque HVO100. Le diesel traditionnel ne sera plus disponible chez ce distributeur, tandis que l’essence sans plomb restera en vente. HVO est un acronyme qui signifie Hydrogenated Vegetal Oil, un carburant végétal hydrogéné obtenu à 100 % à partir de matières premières renouvelables.

Quelle révolution dans la station-serviceStation-service exposée – Quattromania.it

Ce carburant peut être utilisé par les véhicules diesel de dernière génération et est capable de réduire les émissions des véhicules de 90 %. Il y a donc bon espoir pour les moteurs diesel de poursuivre leur aventure.également à la lumière de ce que pourraient être les futures décisions de l’Union européenne. Dans l’état actuel des choses, la vente de moteurs thermiques, hybrides ou GPL et méthane sera interdite en 2035, mais les choses pourraient changer prochainement.

En effet, L’Europe réfléchit à donner de l’espoir aux moteurs thermiques alimentés par des biocarburantsétant donné que les ventes de voitures électriques ne parviennent pas à exploser, au sens positif du terme. Investir dans le biodiesel pourrait donc être une excellente initiative, et les entreprises se concentrent sur le développement d’un carburant performant, efficace et le moins polluant possible. Nous verrons quelles seront les réponses des clients.

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