La surpopulation touristique des villes pose de nombreux problèmes aux habitants des zones les plus riches. Les habitants de ces quartiers ont pris les armes pour revendiquer leur espace, ce qui a généré des tensions entre les différentes parties intéressées.
À Barcelone, les tensions ont atteint un point tel que l’une des principales associations de chauffeurs de taxi de la ville va cesser de desservir tout un quartier de la ville. Son représentant espère que d’autres associations professionnelles les rejoindront.
Tensions entre chauffeurs de taxi et voisins. Tito Álvarez, représentant de l’association professionnelle des chauffeurs de taxi de Barcelone Élite Taxi, l’une des plus actives lors de la « guerre des taxis » contre les VTC, a appelé ses associés à cesser d’assurer le service dans les rues entourant le Parc Güell, l’une des plus touristiques. spots à Barcelone.
L’appel a été effectué à partir d’un entretien avec le représentant d’Elite Taxi dans le télévision locale Betevéoù Álvarez a expliqué l’escalade des tensions dues aux demandes du quartier concernant la signalisation des chauffeurs de taxi qui assurent le service dans les rues adjacentes au parc Güell, l’un des complexes architecturaux les plus visités de Gaudí. Les voisins avaient été dénonçant les embouteillages ce qui a provoqué la présence d’un grand nombre de taxis et de véhicules VTC dans la zone.
En août, le siège des chauffeurs de taxi a été renforcé. Au cours du mois d’août, les manifestations de quartier ont fait pression sur la municipalité de Barcelone pour qu’elle annulera la station de taxis qui est situé à seulement 100 mètres du complexe de Gaudí. Déplacer ainsi le point de prise en charge des passagers vers une zone moins susceptible de causer des désagréments.
De plus, les chauffeurs de taxi n’avaient pas le droit d’entrer dans le quartier où se trouve le monument. De l’association professionnelle des chauffeurs de taxi est indiqué cet accès était limité uniquement au dépôt des passagers ou aux prises en charge préalablement organisées à l’aide d’interphones et de bornes.
Pas de taxis pour les touristes, mais pas pour les voisins non plus. Le représentant d’Elite Taxi a regretté de devoir aller aussi loin, avec une mesure qui, selon lui, nuit aux voisins. “Nous avons essayé de collaborer activement et passivement avec les voisins et nous avons soutenu leurs demandes, mais tout a une limite”, a déclaré Álvarez dans son discours.
“Si nous ne sommes pas là, nous ne sommes là pour personne. Lorsqu’un voisin a besoin de nos services, vous pouvez lui dire que les responsables des associations de quartier géreront sûrement l’absence de taxis dans ces zones”, a ironisé Álvarez dans sa déclaration.
Fournir un service peut leur coûter une amende. Le représentant de l’association professionnelle a déclaré : « Nous n’aimons pas devoir prendre cette mesure, mais nous ne sommes pas disposés à payer des amendes pour avoir fait notre travail ou parce qu’un passager veut descendre du taxi dans un endroit qui n’est pas autorisé. “. Comme révélé Le journall’arrêt qui avait été désactivé en août était encore utilisé par certains chauffeurs de taxi.
Comme l’a avoué le représentant d’Elite Taxi, certaines de ces amendes ont été infligées à des véhicules qui étaient garés incorrectement à l’extérieur des 12 emplacements prévus pour prendre des passagers ou pour circuler dans des rues avec des panneaux contradictoires après les dernières modifications apportées en août. Des erreurs dont, comme il l’a déclaré, la zone de mobilité de la mairie a déjà été notifiée.
Il y a des mois, ils ont “supprimé” une ligne de bus. Le conflit de quartier dans les quartiers de La Salut et Turó de la Rovira s’intensifie depuis des mois. En avril, la pression du quartier a poussé la mairie de Barcelone à supprimer de Google Maps la ligne de bus 116 qui transportait les touristes au parc Güell, effondrant ainsi le service destiné aux résidents.
En disparaissant du service de cartographie, l’afflux de touristes a été réduit et les résidents ont pu à nouveau utiliser normalement le service.
À Xataka | J’ai voyagé en taxi autonome pour la première fois de ma vie. Cette perfection mécanique est l’avenir
Images | Unsplash (Lluis Bazán, Martin Vonk)
#Les #chauffeurs #taxi #Barcelone #couvriront #pas #lun #des #endroits #les #touristiques #ville #Ils #veulent #pas #problèmes #avec #leurs #voisins
