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Au troisième trimestre, Tesla a annoncé des livraisons légèrement inférieures aux estimations. Le constructeur automobile à batterie basé au Texas a livré 462 890 véhicules au cours des trois mois clos le 30 septembre, en hausse de 6,4 % par rapport à la période précédente. En moyenne, Wall Street s’attendait à ce que l’entreprise dirigée par Elon Musk livre 469 828 véhicules, selon une enquête menée par Lseg. Tesla devra livrer 516 344 véhicules supplémentaires au quatrième trimestre pour atteindre le chiffre de 1,81 million d’unités livrées l’année dernière. Les actions du constructeur texan ont chuté de plus de 5% en début de journée pour revenir à 3,2% (18h30).
La concurrence intense aux États-Unis, le manque de subventions en Europe, notamment en Allemagne, et le ralentissement économique en Chine ont pesé sur la demande. Le marché, évidemment, est désormais très difficile, même pour ceux qui ont le leadership absolu en termes de capitalisation, dépassant les 800 milliards de dollars.
En ce qui concerne l’Europe, BMW a dominé en juillet pour la première fois le marché continental des véhicules électriques à batterie (BEV), dépassant Tesla, qui a repris le leadership en septembre, malgré une baisse de 38% de son modèle le plus vendu, le Model Y (le véhicule électrique européen). le marché s’est effondré en août et septembre et perdra plus de 8% en 2024). Dans l’ensemble, Tesla est passée en Europe d’une part de 28 % en 2023 à moins de 20 %. La baisse des ventes, ainsi que les baisses de prix, ont contribué à réduire les marges bénéficiaires de l’entreprise dirigée par le magnat Elon Musk.
Tesla anticipe le lancement de nouveaux modèles, encore moins chers
En ce qui concerne les livraisons du troisième trimestre, «les attentes étaient pour un résultat plus élevé de 3.000 à 5.000 unités – a commenté Dan Ives, analyste chez Wedbush – et c’est pour cette raison qu’il y a une certaine pression sur les actions. Dans l’ensemble, nous sommes toutefois confrontés à une nette amélioration par rapport au premier semestre. Je pense que la Chine a fait preuve d’une relative force ce trimestre, mais elle a été compensée par la faiblesse des États-Unis et de l’Europe. »
Tesla devrait présenter son robotaxis le 10 octobre. Ce sera une étape fondamentale pour l’avenir, car Musk a misé, du moins d’un point de vue timing, davantage sur le développement de l’intelligence artificielle et de la conduite autonome que sur un nouveau modèle moins cher, dont le lancement a été reporté à 2025.
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