Garde-côtes DjiboutiLa garde-côte recherche des personnes à bord
NOS Nieuws•vandaag, 14h40
Au moins 45 personnes se sont noyées au large de Djibouti après le chavirage de deux bateaux. Environ 111 personnes sont toujours portées disparues, selon l’Organisation internationale pour les migrations de l’ONU X. Les services d’urgence recherchent des survivants depuis lundi.
Les bateaux avec un total de 310 migrants à bord ont quitté le Yémen pour Djibouti hier. Ils ont coulé à environ 150 mètres d’une plage de la région djiboutienne de Khor-Angar. Jusqu’à présent, 145 personnes ont été secourues, selon les garde-côtes locaux.
Route de migration tristement célèbre
La traversée meurtrière a eu lieu via l’une des routes maritimes les plus fréquentées et les plus dangereuses au monde. La route maritime à l’est du continent africain est souvent empruntée par les réfugiés. Cet itinéraire est généralement emprunté dans l’autre sens, avec souvent l’Arabie Saoudite comme destination finale.
Les migrants y franchissent la Porte des Larmes. Ce détroit doit son nom au chenal étroit et aux falaises abruptes qui provoquaient d’innombrables naufrages.
Trafic d’êtres humains et violence : le long de la route migratoire africaine, on ne sait pas
Selon les Nations Unies, les migrants se trouvaient sur des bateaux surpeuplés et des dizaines de personnes ont été poussées à l’eau par les passeurs en pleine mer.
Elles van Gelder, correspondante Afrique :
“Habituellement, les migrants de Somalie et d’Éthiopie empruntent cette route. Beaucoup d’entre eux fuient le conflit, mais aussi à cause de la pauvreté. Ils traversent la mer Rouge jusqu’au Yémen via la Porte des Larmes. Ils veulent généralement chercher un emploi en Arabie Saoudite.
Souvent, cela ne se passe pas comme prévu : les gens rencontrent des problèmes avec des passeurs en cours de route ou sont arrêtés à la frontière saoudienne. Les passeurs exigent souvent de grosses sommes d’argent. Des personnes ont été abattues près de la frontière saoudienne dans le passé, ce qui a fait l’objet d’une enquête approfondie de Human Rights Watch.
Ils sont donc obligés de faire demi-tour. Une fois de plus, ils se lancent dans un voyage aux conséquences parfois fatales. Retour à Djibouti, comme lors de cet incident. »
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