Le ferry Heligoland « Funny Girl » est annulé jusqu’à mercredi | NDR.de – Actualités

Le ferry maniable d’Heligoland « Funny Girl » a atteint le continent tôt le matin après des heures de navigation sur la mer du Nord. Lundi soir, deux remorqueurs ont accroché le navire de la station balnéaire pour le remorquer jusqu’à Büsum (district de Dithmarschen). Selon le capitaine du remorqueur de secours, Kristian Pieck, l’opération de sauvetage s’est déroulée sans problème : « Compte tenu des conditions météorologiques sur place, tout s’est très bien passé. Mais cela était bien sûr aussi dû à la situation, au fait qu’ils étaient tous des gens bien formés. “, a-t-il déclaré.

Navire livré sans protection dans une mer du Nord agitée

Le ferry avec 250 passagers à bord était auparavant à la dérive depuis des heures sur la mer du Nord, près de Heligoland, incapable de manœuvrer. Selon la compagnie maritime, malgré tous les efforts de l’équipage, le navire n’a pas pu poursuivre son voyage par ses propres moyens. Une situation qui n’est pas sûre, car les conditions météorologiques en mer du Nord sont souvent difficiles : “Il peut y avoir des risques car le navire ne peut plus réagir du tout – il est donc exposé au vent et aux vagues sans protection”, a déclaré Dirk Sedlacek du institut pour la sécurité des navires, qui enseigne également à l’Université de Flensburg, à Brisant, le magazine d’infodivertissement ARD. Un tel navire incapable de manœuvrer pourrait dériver, s’échouer ou être inondé, a déclaré Sedlacek.

Le « MS Nordlicht » intervient en remplacement

Selon les informations des autorités compétentes, il n’y a pas eu de blessés. Le « MS Nordlicht » prendra en charge la liaison Büsum-Helgoland d’ici mardi. Conservez les billets que vous avez déjà achetés selon la compagnie maritime Adler et Eils leur validité.

« Funny Girl » devrait à nouveau être en état de rouler mercredi

Selon Mario Hildebrandt, directeur général de la compagnie maritime Adler et Eils, les raisons exactes de la panne technique font actuellement l’objet d’une enquête. Les pièces de rechange nécessaires à la réparation du ferry ont déjà été commandées. Le « Funny Girl » sera réparé dans le courant de mardi afin qu’il puisse probablement recommencer à fonctionner à partir de mercredi, a poursuivi Hildebrandt.

Les lumières se sont éteintes à 17 heures

Dimanche soir, un passager a signalé au NDR Schleswig-Holstein que les lumières s’étaient initialement éteintes vers 17 heures, soit une demi-heure après le départ de Helgoland. Peu de temps après, les moteurs sont également tombés en panne et le navire a dérivé en mer du Nord, incapable de manœuvrer. “Pas de lumière, pas de moteur, rien du tout. Oui, et puis nous flottions”, a déclaré un passager du NDR Schleswig-Holstein. Selon la compagnie maritime Adler et Eils, il y avait un défaut technique à bord. Selon le Hamburger Abendblatt, à propos d’un tableau électrique pour la salle des machines. À cause de cela, les deux générateurs sont tombés en panne, le refroidissement des machines et donc les machines elles-mêmes. Selon le rapport, le générateur de secours n’a pas pu alimenter le réseau en électricité.

Des remorqueurs récupèrent des navires endommagés

Comme l’a déclaré un porte-parole de la Waterways and Shipping Authority (WSA) à NDR Schleswig-Holstein, l’équipage du « Funny Girl » a contacté le centre de trafic de la WSA vers 17h30. Selon la WSA, après l’appel à l’aide, plusieurs remorqueurs sont partis à la recherche du “Funny Girl” endommagé : le remorqueur d’urgence “Nordic”, stationné au large d’Heligoland, a éclairé la zone autour du navire endommagé. Selon les données de position, les deux remorqueurs “Wulf 4” et “Wulf 7” d’une compagnie maritime privée de Cuxhaven se trouvaient sur l’épave vers 21h30, soit quatre bonnes heures après l’avarie. Selon les données du service de suivi des navires MarineTraffic, la “Funny Girl” avait dérivé pendant environ 8,5 milles marins – environ 16 kilomètres – vers Helgoland.

Bonne ambiance et suffisamment de boissons

L’ambiance à bord n’était apparemment pas mauvaise pendant les heures passées en mer du Nord : un employé du groupe de médias Funke qui se trouvait à bord a déclaré ceci Hamburger Abendblatt : “Ils ont annoncé dès le début que la bonne nouvelle était que nous avions suffisamment de bière à bord.” Un autre voyageur a également déclaré à NDR Schleswig-Holstein : « Il y avait des boissons et l’équipage était de bonne humeur. » Cependant, certaines personnes ont eu le mal de mer. La mer était relativement calme lors de l’accident. Pendant la nuit, les rafales de vent les plus fortes à Helgoland étaient d’environ 55 kilomètres par heure. Aucune aide ou soutien médical n’a été demandé, ont confirmé les porte-parole du centre de contrôle de sauvetage de See à Brême et du centre de contrôle régional d’Elmshorn.

“Heureux d’être sur le continent”

Les deux remorqueurs ont amené le « Funny Girl » à Büsum cette nuit-là. Selon Hildebrandt, il n’était pas prudent de les remorquer là-bas en raison du mauvais temps à Helgoland. Vers 2 heures du matin, ils atteignirent le poste d’amarrage dans le bassin du port. Le « Nordic » a accompagné le groupe de remorquage pendant un moment, puis est reparti vers Helgoland. “Maintenant, je suis très heureuse d’être sur le continent, de rentrer chez moi et d’aller travailler”, a déclaré une femme à NDR Schleswig-Holstein après avoir retrouvé la terre ferme. Et un passager a déclaré: “J’avais déjà pensé à embrasser le sol à Büsum, mais j’ai ensuite décidé de ne pas le faire.”

Carte : Le parcours de la “Funny Girl”

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Le navire “Funny Girl” a plus de 50 ans

La «Funny Girl» assure un service régulier quotidien entre Büsum et Helgoland pendant la haute saison jusqu’à fin octobre. Selon la compagnie maritime, il s’agit d’un « navire de villégiature traditionnel » construit en 1973 et largement modernisé en 2020. Le navire de près de 70 mètres de long peut accueillir jusqu’à 799 passagers.

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