Début du déménagement d’Helios HSK à Wiesbaden

Hoch konzentriert steht ein Team von Ärzten und Pflegern rund um einen fahrbaren Monitor auf dem Gang und bespricht den Zustand der Patienten. Es ist kurz nach sieben Uhr in der Früh, und auf der Intensivstation im alten Bau der Helios Horst-Schmidt-Kliniken (HSK) summt es wie in einem Bienenstock. Ärzte, Schwestern und Pfleger bereiten sich darauf vor, eine logistische Herausforderung zu bewältigen, die für fast alle eine Premiere ist.

Denn am Montag hat der langersehnte Umzug in den Neubau der Wiesbadener Klinik begonnen. Die sogenannten High-Care-Patienten der Intensivstation sind die ersten, die in ihren Betten in das neue Klinikgebäude transportiert werden.

Die Helios HSK ist seit Jahrzehnten ein essenzieller Bestandteil der medizinischen Versorgung in der Landeshauptstadt und der Region, etwa 100.000 Patienten sind im vergangenen Jahr dort stationär und ambulant behandelt worden. Das Gebäude war jedoch in die Jahre gekommen. Nach Verzögerungen kann nun der benachbarte Neubau bezogen werden. Mit Küche, Logistik und Reinigung werden dort künftig rund 3000 Menschen arbeiten, und es können 924 Patienten aufgenommen werden. Insgesamt gibt es 22 Operations- und sechs Kreißsäle.

Vor der Tür der Notaufnahme steht ein Rettungswagen, der einen Patienten in die neue Klinik fahren wird, drei weitere werden in ihren Betten transportiert. „Braucht ihr mehr Manpower?“, fragt Nami Toksun, Leiter der Logistik, und bietet gemeinsam mit seinen Leuten Hilfe an. Doch Ann-Christine Schulz, die Pflegeleiterin der Intensivstation, antwortet lachend: „Wir sind völlig entspannt.“ Ob sie das ernst meint, erschließt sich nicht.

Dann geht es auch schon los: Auf dem Gang liegen drei Patienten in ihren Betten, die nicht bei Bewusstsein sind und beatmet werden. 8,5 Minuten soll es maximal dauern, die drei High-Care-Intensivpatienten in den Betten über einen extra eingerichteten Weg in den Neubau der Klinik zu fahren.

Une vingtaine de médecins et d’infirmières les accompagnent et poussent les lits dans les couloirs sinueux. Rien ne peut plus mal se passer désormais, car les gens sont déjà en mauvaise santé. Les équipes cliniques sont bien coordonnées. On parle très peu. Moritz Unbelief, directeur de la clinique interdisciplinaire de médecine intensive et de soins intermédiaires, ne quitte jamais ses patients des yeux.

Derrière les lits, d’autres employés poussent des supports sur lesquels sont fixés du matériel médical supplémentaire. « Ce sont ce qu’on appelle des Mobi-Docs. Il y a un ventilateur qui y est attaché et un système d’aspiration mobile”, explique Unbelief, ajoutant : “Nous avons tout au chevet du lit pour faciliter un peu le transport, mais si nous avons un problème en cours de route et qu’un patient doit être aspiré, alors nous l’avons. Nous sommes tous là.

Les Mobi-Docs transportent également des bouteilles d’oxygène supplémentaires. “Nous sommes bien équipés, il y a aussi un Mobi-Doc dans l’ascenseur au cas où l’ascenseur resterait bloqué.” médicaments, etc. pendant le transport avec d’autres substances.

Le petit convoi est maintenant arrivé à l’ascenseur et un patient et son équipe sont emmenés deux étages plus bas. De là, il mène à un tunnel de liaison mobile de 72 mètres de long entre les anciens et les nouveaux bâtiments, afin que les malades et les employés soient protégés de la pluie en ce matin d’automne encore sombre.

Les lits sont poussés à travers le tunnel sans hâte, mais très rapidement. Le sol a été asphalté à neuf juste pour le déménagement afin qu’il n’y ait pas de chocs majeurs pour les patients pendant le transport. Tous les autres collaborateurs veillent à ne pas gêner, car les patients doivent arriver le plus rapidement possible dans la nouvelle unité de soins intensifs.

«Le transport médical des patients ne représente pas vraiment un défi en soi, car nous quittons souvent les services avec ces patients», explique Unbelief. Les patients nécessitant des soins élevés sont régulièrement transportés pour des examens tomodensitométriques ou IRM à des fins d’imagerie diagnostique, et des signes vitaux importants tels que la saturation en oxygène, la pression artérielle et l’ECG sont également surveillés en permanence pendant le transport.

“Le défi est plutôt logistique, car nous devons déplacer au total trois unités de soins intensifs dans un laps de temps limité et conserver tout le matériel dont une unité de soins intensifs a besoin pour fonctionner dans une double structure”, explique le 44 -médecin senior d’un an.

Les trois patients atteignent le nouveau bâtiment sans incident et sont emmenés directement vers la nouvelle unité de soins intensifs. Là, tout est prêt. “Nous plaçons le patient sur son lit et à ce moment-là, il est complètement fonctionnel et prêt à être opéré”, explique Unbelief. Les unités de soins intensifs comptent au total 72 lits. Cela s’applique également aux éventuelles urgences à Wiesbaden et dans le district de Rheingau-Taunus.

L’hélicoptère de sauvetage peut déjà se rendre aux urgences du nouveau bâtiment ; son aire d’atterrissage est sur le toit. « En Hesse, nous recevons des patients via le centre de contrôle. Dès que nous serons dans le nouveau bâtiment avec les patients, le soi-disant point de transfert des patients dans le système sera modifié », poursuit Unbelief.

Le directeur de la clinique donne une impression plutôt détendue, même s’il reconnaît que ce déménagement est également pour lui un événement exceptionnel : « Peu de médecins font l’expérience du fait qu’un hôpital entier avec trois unités de soins intensifs bouge dans sa carrière. Je suis d’autant plus heureux de pouvoir organiser et gérer cela. » Il annonce avec joie : « Maintenant, nous remplissons la clinique de vie. »

21 médecins sont déployés tout au long de la journée rien que pour déplacer les services de réanimation. Les infirmières sont assurées deux fois le matin. Au total, plus de 50 collaborateurs veilleront au bien-être de leurs patients. Ce n’est que le début. Au total, 30 services spécialisés et leurs patients déménageront d’ici jeudi.

Le premier jour, tous les patients adultes en soins intensifs ainsi que les premiers patients de chirurgie générale et de gastro-entérologie sont transférés, soit environ 50 personnes au total. Certaines salles d’opération et d’accouchement ont déjà été mises en service ; la clinique travaille avec des structures doubles jusqu’à ce que le déménagement soit terminé.

A la réception du nouveau bâtiment, Sven Axt, directeur général de la Helios Kliniken Wiesbaden-Taunus, attend les trois patients nécessitant des soins intensifs. “Je me sens bien, c’est un sentiment un peu surréaliste”, dit-il après le transport réussi des trois patients en soins intensifs. « Nous avons longtemps travaillé très concentrés sur le déménagement. Nous sommes complètement rassurés lorsque tous les patients sont arrivés sains et saufs», déclare Axt, qui affirme avoir bien dormi ces derniers jours.

Si le déménagement se déroule si bien, c’est également grâce à Julia Zimmer, responsable du déménagement en tant que chef de projet de gestion. Elle se tient également à l’accueil et téléphone aux services qui vont déménager ensuite. «Je me sens très bien, un énorme poids a été enlevé de mon cœur», déclare le chef de projet après que les premiers mouvements se soient bien déroulés.

Selon ses propres déclarations, elle n’a pas encore organisé un déménagement de clinique d’une telle ampleur. « Nous nous préparons intensivement depuis plus de trois ans. Nous avons échangé chaque petite information en détail avec tous les services, tenu d’innombrables réunions et informé tous les collaborateurs », explique-t-elle. Zimmer et son équipe ont parcouru les itinéraires en mouvement, mesuré le temps nécessaire et défini des délais. Elle ne peut pas en dire beaucoup plus car le téléphone sonne à nouveau.

Pendant ce temps, les chambres de l’ancienne unité de soins intensifs se vident après que les autres patients ont été progressivement transférés dans le nouveau bâtiment. Schulz, responsable des soins intensifs, discute avec ses collègues des prochaines étapes et se réjouit que le déménagement soit « plus détendu que prévu ».

La joie d’une organisation réussie se mêle à un peu de tristesse. « Je suis ici à la gare depuis 2013. et beaucoup de mes collègues travaillent ici depuis 20 ans. Nous repartons les larmes aux yeux », dit-elle, mais précise ensuite : « Une nouvelle étape commence. Le nouveau bâtiment s’est avéré si génial que nous sommes également heureux.