Les garde-côtes chinois ont de nouveau eu recours à des canons à eau pour dissuader une mission de ravitaillement philippine à Scarborough Shoal, un récif occupé par la Chine dans la zone économique exclusive des Philippines.
Une vidéo publiée par le réseau de télévision populaire du gouvernement philippin semble montrer un coupeur chinois, le GCC-3301, utilisation de canons à eau contre le navire de patrouille du Bureau des pêches et des ressources aquatiques (BFAR) Datu Cabaylo.
[EXCLUSIVE] REGARDER : Le navire de la Garde côtière chinoise (CGG) portant le numéro d’étrave 3301 s’est approché du BRP Datu Cabaylo à environ 70 mètres tandis que le navire du Bureau des pêches et des ressources aquatiques (BFAR) se dirigeait vers Panatag Shoal pour mener une mission de réapprovisionnement.
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–PTVph (@PTVph) 8 octobre 2024
Le BFAR a déclaré dans un communiqué que deux garde-côtes chinois et un navire de guerre de la marine de l’APL avaient harcelé deux de ses navires civils chargés de l’application des lois, a indiqué le BRP. Datu Cabaylo et le BRP Datu Sanday. Les navires de patrouille étaient à Scarborough Shoal pour une mission récurrente visant à approvisionner les pêcheurs philippins de Luzon, qui dépendent depuis longtemps du récif et de son lagon pour des prises régulières.
“Malgré les manœuvres dangereuses et l’ouverture des canons à eau, les deux navires du BFAR ont pu réapprovisionner les pêcheurs philippins à proximité de Bao de Masinloc”, a indiqué le BFAR dans un communiqué mardi. “Le BFAR ne sera pas dissuadé de remplir sa mission de patrouiller dans toutes les zones maritimes des Philippines et de fournir soutien et assistance aux pêcheurs philippins dans la mer des Philippines occidentales.”
Le dernier incident de canon à eau impliquant un navire du BFAR s’est produit en août, lorsque les garde-côtes chinois ont bloqué, percuté et arrosé un bateau de patrouille philippin en route vers Sabina Shoal. L’attaque a désactivé ses moteurs et l’a contraint à abandonner sa mission.
Sabina Shoal est devenu un nouveau point chaud de confrontation maritime entre les forces philippines et chinoises, et des dizaines de navires du gouvernement chinois ont surveillé le mouillage du récif. Un navire des garde-côtes philippins y a été stationné pendant des mois pour surveiller les activités étrangères, mais a dû rentrer au port fin août car le blocus chinois l’a laissé sans nourriture ni eau.
Cet après-midi, le navire des garde-côtes chinois a délibérément percuté et est entré en collision à trois reprises avec le BRP Teresa Magbanua, malgré aucune provocation de la part des garde-côtes philippins. pic.twitter.com/jYnrXKpY3W
– Jay Tarriela (@jaytaryela) 31 août 2024
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