Grâce à la loi sur le cannabis adoptée au printemps, les adultes allemands sont désormais autorisés à cultiver jusqu’à trois plants de cannabis à titre privé. Depuis, la possession de jusqu’à 25 grammes de cannabis dans l’espace public reste également impunie. Mais qu’est-ce qui a changé dans la réglementation entourant la consommation de cannabis sur la route ? Est-il désormais possible de prendre le volant d’un véhicule sans souci après avoir fumé un joint ? La réponse courte est : non.
«Auparavant, conduire avec 1,0 ng/ml de THC dans le sang était un délit, mais avec la nouvelle loi sur le cannabis, cette limite a été augmentée à 3,5 ng/ml», explique le psychologue qualifié Thomas Wicke, directeur technique du TÜV SÜD Pluspunkt. “Cela signifie que le risque de perdre son permis de conduire pendant au moins un mois se situe désormais à un seuil plus élevé.” En revanche, pour les conducteurs en période probatoire, tolérance zéro ; la valeur limite de 3,5 ng/ml ne s’applique pas à ces usagers de la route.
L’éventuelle prescription d’un examen médico-psychologique (MPU) en cas de dépassement de la valeur limite ne peut désormais être ordonnée qu’à partir d’une concentration sanguine de THC de 3,5 ng/ml. Autre nouveauté : la personne concernée doit avoir deux fois des taux de THC supérieurs à 3,5 ng/ml dans le sang pour que le MPU soit définitivement en danger – auparavant, il suffisait de ne se présenter qu’une seule fois avec des taux de THC supérieurs à 1,0 ng/ml dans le sang. Ici aussi, la réglementation a été assouplie. En dessous de la limite de THC de 3,5 ng/ml, rien n’arrivera légalement à la personne concernée si elle conduit sous l’influence de la drogue, tout comme en dessous de la limite de 0,5 pour mille pour l’alcool, à moins qu’elle ne conduise de manière visible. “Il n’existe pas (encore) de limite comparable à celle de l’alcool pour un crime (1,1 pour mille) pour le cannabis”, ajoute Wicke. “D’autres symptômes d’échec doivent être détectables pour que l’on puisse supposer qu’une personne est totalement inapte à conduire et donc un crime.”
Limite de THC plus élevée
Selon l’Autorité fédérale des transports automobiles, au total, 44 000 infractions administratives et 4 100 infractions pénales ont été commises sur la route dans ce pays en 2023, dues à la consommation de drogues. Wicke estime qu’environ deux tiers de ces cas étaient liés au cannabis. Ces chiffres diminueront-ils suite à la nouvelle loi puisque la limite est désormais plus élevée ? «Les experts ne sont pas d’accord sur ce point», rapporte Wicke. “En plus de la thèse selon laquelle il y aura moins d’infractions, il existe également l’opinion selon laquelle le nombre restera relativement constant parce que – on suppose – de plus en plus de personnes consomment désormais du cannabis et participent ensuite également au trafic.”
Le temps nous le dira. Selon le psychologue de la circulation, une chose est sûre : en raison de la légalisation, il y aura davantage d’utilisateurs inexpérimentés qui ne pourront pas estimer leur concentration sanguine de THC. D’une part, chacun réagit différemment à la consommation, et d’autre part, chacun réduit sa concentration à des rythmes différents.
“La valeur de 3,5 ng de THC/ml correspond à peu près à un taux d’alcool de 0,2 pour mille”, explique Wicke. “Mais la valeur immédiatement après avoir consommé du cannabis est plus élevée, il faut donc se demander : combien de temps dois-je attendre après la consommation pour avoir la conscience tranquille avec moins de 3,5 ng/ml de THC dans mon sang ?” La réponse dépend, d’une part, du fait que vous ayez fumé un seul joint ou plusieurs « sacs » pendant des heures. La qualité de la substance fumée a également une influence – en fonction de la teneur en THC. “Contrairement à l’alcool, pour lequel il existe des informations précises sur le contenu, cela n’est pas encore connu pour le cannabis”, explique Wicke.
Préparation MPU avec point positif TÜV SÜD
Y a-t-il un risque de MPU, dû par exemple à la consommation de cannabis ? En tant que plus grand fournisseur d’Allemagne, TÜV SÜD Pluspunkt propose une préparation MPU professionnelle et réputée : les personnes concernées peuvent choisir entre des forfaits individuels et collectifs ; la participation est possible sur place mais également en ligne. Plus de 60 psychologues de la circulation sont en formation pour se préparer aux trois éléments d’un MPU (examen médical, test de performance, entretien psychologique) et réussir du premier coup si possible. Plus d’informations sur www.tuvsud.com/pluspunkt.
Capacité à conduire après consommation
Cependant, il existe toujours une règle empirique concernant l’aptitude à conduire après une consommation antérieure de cannabis. Pour ce faire, il faut faire la différence entre ceux qui consomment occasionnellement et ceux qui consomment régulièrement, car la détectabilité du THC dans le sérum sanguin dépend non seulement de la dernière consommation et des quantités consommées, mais aussi de manière cruciale des habitudes de consommation.
On parle de consommation occasionnelle lorsqu’il y a une pause de plusieurs jours avant de consommer à nouveau. De plus, seules des quantités de consommation individuelle modérées et non plusieurs unités de consommation doivent être consommées. “Les utilisateurs occasionnels atteignent généralement une valeur inférieure à 1 ng/ml après six à sept heures. Après trois à cinq heures, des valeurs inférieures à 3,5 ng/ml peuvent être atteintes”, explique Wicke. Cependant, des informations précises ne sont pas possibles en ce qui concerne la consommation de cannabis. Cependant, on peut supposer qu’un consommateur occasionnel est en sécurité douze heures après sa consommation. “Si vous ignorez complètement la teneur en principes actifs du cannabis consommé ou si vous consommez une grande quantité de cannabis une fois, le temps d’attente devrait être de 24 heures”, conseille Wicke. “Également après avoir consommé des biscuits au cannabis, car le début de l’effet et la fenêtre de détection peuvent être considérablement plus longs.”
En revanche, si le cannabis est consommé régulièrement, un dépôt de THC se produit dans l’organisme, ce qui prolonge considérablement le temps de détection. C’est le cas si le cannabis est consommé plusieurs jours par semaine. Selon Wicke, il n’est pas possible de dire dans des cas individuels à quelle fréquence de consommation l’accumulation se produit réellement. La zone de transition entre consommation occasionnelle et régulière ne peut être déterminée avec précision en l’état actuel des recherches. “Si vous en consommez quotidiennement, voire plusieurs fois par jour, une participation régulière à la circulation est impossible et ne doit être réenvisagée qu’après plusieurs semaines d’abstinence”, conclut Wicke.
Dans ce contexte, il lance un avertissement à tous les conducteurs professionnels : « Il ne faut pas devenir négligent simplement parce que la loi autorise désormais une plus grande marge de manœuvre – notamment parce que les effets du cannabis sont si difficiles à évaluer. Quiconque fume un joint à la fin de la journée n’est pas forcément de nouveau sobre le lendemain matin !”
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