Un peu plus d’un mois après la première mondiale de CUPRA, le nouveau SUV sportif Terramar, qui incarne de manière vivante l’ADN du constructeur, s’apprête à entrer sur le marché de notre région. Le nouveau Terramar arrivera dans les showrooms du concept CUPRA Garage à Riga en novembre, mais les prix de l’offre spéciale de lancement en Lettonie sont déjà connus – à partir de 34 900 euros.
Systèmes d’entraînement efficaces
Conçu à Barcelone, le Terramar sera fabriqué dans l’usine Audi de Győr, en Hongrie.
Cinq groupes motopropulseurs sont disponibles pour le modèle de 4 519 mm de long (empattement de 2 680 mm), 1 584 mm de haut et 1 869 mm de large. Les moteurs essence TSI, eTSI mild hybrid et eHybrid hybride rechargeable de dernière génération développent 150 à 272 ch. Tous les modèles sont équipés d’une transmission automatique, mais les versions dotées des moteurs les plus puissants disposent également de la transmission intégrale 4Drive.
Le plus puissant de la famille est le Terramar VZ. Il devrait être équipé soit d’un moteur à essence de 265 ch (195 kW), soit d’un hybride rechargeable de 272 ch (200 kW). Il se compose d’un moteur TSI de 1,5 litre, d’un moteur électrique et d’une batterie de 19,7 kWh, dont les ressources sont suffisantes pour parcourir plus de 100 kilomètres entre deux charges en mode sans émissions.
Intérieur pour le conducteur
Comme les autres voitures de la marque CUPRA, la Terramar dispose également d’un volant sportif avec palettes de changement de vitesses et commutateurs ergonomiques pour diverses fonctions. Des sièges baquets sportifs sont de série sur le Terramar, afin que tous les conducteurs puissent profiter pleinement d’une conduite dynamique.
Dans le nouveau modèle, le constructeur a intégré une interface de contrôle améliorée. En plus d’une multitude de mises à niveau logicielles, il comprend un tableau de bord entièrement numérique et un système d’infodivertissement avec un écran tactile de 12,9 pouces au centre. À côté se trouvent des commandes coulissantes éclairées, tandis qu’un écran de projection facile à lire fournit au conducteur toutes les informations les plus importantes pendant la conduite.
L’entreprise ne s’écarte pas de ses objectifs de durabilité, c’est pourquoi le nouveau modèle comporte de nombreux matériaux innovants. Par exemple, les sièges baquets sont en polychlorure de vinyle, mais leurs segments centraux sont recouverts de tissu en fibre Seaqual. C’est un matériau fabriqué à partir de déchets plastiques collectés dans les mers, les océans, les plages et autres lieux similaires.
Les conducteurs peuvent transférer leur foyer numérique, y compris la musique, les cartes de navigation et d’autres fonctions compatibles avec l’écosystème de la voiture, vers la Terramar en utilisant le système sans fil Full Link avec connexion sans fil Apple CarPlay et Android Auto. Pour que les appareils intelligents soient toujours prêts à fonctionner, Terramar dispose d’une technologie de charge rapide sans fil de 15 W avec fonction de refroidissement.
Poursuivant sa collaboration avec les experts du son de Sennheiser Mobility, la CUPRA offre le choix d’un nouveau système audio haut de gamme à 12 haut-parleurs dans son nouveau modèle. Les algorithmes Sennheiser Concerto et la technologie AMBEO sont utilisés dans la configuration du système 390 W. Il traite soigneusement tous les composants de la pièce, y compris les instruments individuels, enregistre la spatialité et répartit uniformément la musique dans toute la cabine.
Quatre personnalités distinctes
L’équipement de Terramar comprend la suspension active Dynamic Chassis Control (DCC) de dernière génération avec amortisseurs à deux soupapes, ce qui améliore considérablement la dynamique. Le caractère de la voiture peut être facilement modifié en créant votre propre profil individuel ou avec quatre modes de conduite – Confort, Performance, CUPRA (pour les versions VZ), Off-road (pour les versions à traction intégrale).
Les deux variantes du Terramar VZ peuvent être équipées du système de freinage sport Akebono. Ses étriers à six pistons ont un diamètre plus grand et ses disques de frein perforés (375×36 mm contre 340×36 mm standard) améliorent encore les capacités de freinage du SUV sportif.
L’équipement Terramar comprend également de nouvelles technologies de sécurité et de confort. Parmi eux figurent le régulateur de vitesse prédictif, l’assistant de voyage, l’assistant de sortie latérale et sécurisée, la surveillance de la vigilance du conducteur. Une protection renforcée des passagers est disponible en option sur le Terramar. Basé sur les changements de dynamique, ainsi que sur les informations des radars avant et arrière, il est capable de détecter un accident imminent et de prévenir au maximum les conséquences indésirables d’une collision.
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