Voitures chinoises, 7 Italiens sur 10 prêts à les acheter. Mais seulement s’ils ne dépassent pas 30 mille euros

ROME – Les voitures chinoises représentent-elles un danger pour l’industrie automobile européenne ? Peut-être, mais cela semble peu importer aux yeux des consommateurs italiens. En effet, pour près de 7 Italiens sur 10, penser à en acheter un n’est plus un tabou. Au contraire. Cependant, à condition que le prix ne dépasse pas 30 mille euros. Un chiffre qui, entre autres, n’est même pas si bas, démontrant que les marques chinoises ne sont plus prises en considération uniquement pour leur petit prix, mais sont également appréciées pour leur technologie embarquée avancée et leur fiabilité croissante. Et en fait, ce n’est pas un hasard si les Italiens les plus favorables à l’achat d’une voiture chinoise appartiennent à la tranche d’âge entre 31 et 44 ans, représentative de ces Millennials considérés comme la génération des premiers digital natives.

C’est ce qui ressort de l’enquête « Que pensent les Italiens des voitures chinoises ? » réalisée par le cabinet de conseil stratégique Aretè. Dans le détail, 68 % des personnes interrogées se sont déclarées ouvertes à la possibilité d’acheter des voitures chinoises pour ces raisons : 35 % parce que. ils ont un prix moins cher que les produits du marché ; 24 % pour la technologie avancée dont ils sont équipés ; 22 % pour la fiabilité qu’ils ont acquise sur le terrain.

Le prix continue donc d’être le principal levier vers les modèles plus accessibles économiquement des nouvelles marques orientales. Et en effet, 89% de ceux qui se disent enclins à acheter une voiture chinoise ne le feraient que s’ils dépensent moins de 30 000 euros.

Les données d’Aretè soulignent cependant comment les fabricants chinois ont réussi, en relativement peu d’années, à combler l’écart de réputation qui, il y a quelque temps encore, les pénalisait par rapport à leurs concurrents européens, américains et japonais. Même s’il reste encore un noyau dur de consommateurs qui ne sont pas encore prêts à acheter une voiture chinoise, principalement parce qu’ils craignent la mauvaise qualité des matériaux (30% des contre), ou celle du service après-vente (25%) . Ou, plus généralement, parce qu’ils les jugent peu fiables (23 %).

Concernant les alimentations électriques, l’enquête montre que, parmi ceux qui se disent prêts à acheter des produits chinois, un sur quatre choisirait l’électrique (24%), car ils considèrent que ces marques sont à la pointe de cette technologie spécifique, 27% préféreraient endothermique et la partie restante de l’échantillon préférerait l’hybride. « Les marques chinoises s’implantent progressivement sur les marchés européens et nationaux. Notre enquête – souligne le président d’Aretè, Massimo Ghenzer – met en évidence une appréciation croissante des Italiens pour ces voitures, électriques, hybrides ou à moteur conventionnel. S’ils avaient le choix, 6 personnes sur 10 achèteraient un produit européen mais, face à une augmentation constante des prix catalogue des voitures, des raisons économiques et la perspective des voitures électriques poussent vers l’Est. Les données montrent comment l’écart de réputation qui sépare ces maisons des maisons européennes se réduit progressivement. Si les motivations économiques représentent encore la principale raison de cette propension croissante, le nombre de consommateurs qui choisissent ces voitures pour leur technologie, leur fiabilité, la qualité des matériaux et leur esthétique augmente également.