Le pass ferroviaire vert, qui permet de voyager de manière illimitée sur divers services à un prix fixe, comptait au total 2.230 signatures à 18 heures, le premier jour de sa vente, selon le CP – Comboios de Portugal.
«À 18 heures, 2 230 abonnements à ce nouveau pass avaient été vendus», a annoncé le CP dans un communiqué.
Le pass ferroviaire vert, qui a remplacé le pass ferroviaire national, permet de voyager dans les trains régionaux, interrégionaux (2e classe), urbains à Lisbonne et Porto (en dehors des zones couvertes par les pass intermodaux métropolitains), dans les trains urbains de Coimbra et dans les trains interurbains (2e classe). ) 1ère classe, avec réservation de place obligatoire et préalable).
“Avec le lancement du pass ferroviaire vert, le rôle de l’entreprise en tant que promoteur de la mobilité verte et du transport ferroviaire comme meilleure option pour réduire l’empreinte écologique est renforcé, tout en offrant un voyage accessible et pratique à tous les passagers”, a-t-il souligné.
Le pass coûte 20 euros pour 30 jours consécutifs d’utilisation, mais peut également être acheté pour 60 et 90 jours, pour respectivement 40 et 60 euros, et est chargé sur la carte CP qui, selon le site Internet du transporteur, coûte six euros. (trois euros pour les étudiants).
Le CP sera indemnisé à hauteur de 18,9 millions d’euros par an, via un contrat de service public avec l’État, pour la perte de recettes qu’il aura avec l’entrée en vigueur du pass vert ferroviaire.
Selon le Gouvernement, on estime que ce nouveau pass couvre 29,9 millions de passagers.
