Les expéditions brésiliennes de céréales et d’engrais restent menacées par le faible niveau des rivières le long des principales voies navigables, alors que la pire sécheresse de l’histoire du Brésil continue d’entraver la navigation intérieure. Mais les rivières se sont rétablies cette semaine, en raison de l’augmentation des précipitations dans le pays, leurs niveaux augmentant à nouveau après près d’un mois de baisse prolongée.
Voie navigable de Madère
La voie navigable de Madère relie Porto Velho, la capitale de l’État de Rondonia, au port d’Itacoatiara, dans l’État d’Amazonas, et est la deuxième plus grande de la région du nord. Itacoatiara devrait recevoir environ 70 634 tonnes
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