Contrôles de quai pour le « train nuisible » Zwolle – Emmen ne reviendra pas

RTV OostTrainen depuis Arriva sur la ligne Vechtdal

NOS Nieuws•registren, 18h01

Malgré des nuisances persistantes sur le trajet ferroviaire entre Zwolle et Emmen, les contrôles des billets dans ces gares ne sont pas répétés. Selon le transporteur Arriva, le problème des nuisances n’est pas résolu avec de tels contrôles, mais seulement déplacé.

Il y a des problèmes sur la ligne Vechtdal depuis des années. Un nombre relativement élevé de personnes voyagent sans déclaration et refusent de présenter une pièce d’identité. À cela s’ajoutent des violences physiques et des intimidations régulières à l’encontre du personnel des trains. La nuisance est principalement causée par Safelanders. Le train Arriva est souvent utilisé par les demandeurs d’asile pour se rendre au centre d’enregistrement de Ter Apel.

Pour limiter les nuisances, des contrôles de quais ont longtemps été mis en place. Chaque voyageur aux portes d’entrée des gares de Zwolle et d’Emmen a été contrôlé. Ceux qui n’avaient pas de ticket ont été refoulés.

Équipes de sécurité mobiles

Mais en avril de l’année dernière, ces contrôles ont été abolis, écrit la chaîne régionale. Est.. Au lieu de cela, des équipes mobiles de sécurité ont été mises en place pour aider les équipes de train si nécessaire. Depuis lors, les billets des passagers sont à nouveau contrôlés dans le train.

Les provinces d’Overijssel et de Drenthe ainsi que le ministère de la Justice et de la Sécurité ont débloqué des fonds pour embaucher et former du personnel de sécurité supplémentaire à bord du train.

Depuis, les problèmes se sont multipliés. Le nombre d’incidents sur le train entre Zwolle et Emmen a été beaucoup plus élevé au premier trimestre de cette année qu’à la même période l’année dernière.

“Choquants”, a qualifié ces chiffres de Wim Eilert du syndicat des chemins de fer VVMC. “C’est désormais plus de chance que de sagesse qu’il n’y ait pas encore eu de décès. Le niveau d’agression est également devenu bien pire.”

Se déplacer

C’est pourquoi les responsables politiques du VVMC et d’Overijssel avaient demandé la réintroduction des contrôles sur l’itinéraire. Cependant, Arriva affirme que cela ne résout pas les problèmes et que la province soutient désormais le transporteur.

Les contrôles des plates-formes ont provoqué “des problèmes sur les plates-formes”, a déclaré un porte-parole d’Arriva. Les gens sont devenus agressifs, mais ont également essayé d’éviter les contrôles. “Ils ont traversé la voie devant le train pour monter à l’avant. C’est bien sûr très dangereux.”

En outre, Arriva a remarqué que les passagers achetaient des billets pour la gare suivante et étaient donc autorisés à monter à bord du train, mais restaient ensuite assis pendant tout le voyage. Les contrôles à Zwolle et Emmen ont également entraîné une augmentation des nuisances dans les gares intermédiaires, où aucun contrôle n’a été effectué.

Les contrôles à quai ne seront donc pas réintroduits, mais les équipes mobiles de sécurité resteront. La province a mis encore plus d’argent à disposition à cet effet. Selon le porte-parole d’Arriva, le personnel du train se sent en sécurité et soutenu par ces équipes de sécurité.

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