Les trains entre Dublin et Belfast doivent passer à un service horaire à partir de mardi dans ce qui a été décrit comme l’expansion la plus importante des services sur la route transfrontalière depuis plus d’un quart de siècle.
Le dimanche, il y aura huit services dans chaque sens, contre six auparavant.
Le mois dernier, Irish Rail a abandonné les horaires actualisés des navetteurs de Dublin, introduits en août, en raison de problèmes de ponctualité qui ont suscité de vives critiques du gouvernement et du public. Parmi les services concernés figuraient les lignes du nord.
L’augmentation de la fréquence du service Enterprise a été facilitée grâce au soutien d’un investissement de 25 millions d’euros (20 millions de livres sterling) du gouvernement irlandais.
Le ministre des Transports, Eamon Ryan, a déclaré que l’introduction du service horaire marquait le début d’une transformation plus large des services ferroviaires à travers l’île.
« Je suis ravi de voir l’introduction d’un service ferroviaire à fréquence horaire sur la ligne Dublin-Belfast, qui a été une priorité pour les deux juridictions de l’île, et un objectif que Iarnród Éireann et Translink ont travaillé dur pour atteindre au cours de cette période. l’année dernière », a-t-il déclaré.
« La nouvelle fréquence horaire représente un doublement du service et améliore considérablement la connectivité de transport durable entre les deux plus grandes villes de l’île.
« Cela aidera les usagers de la ligne à choisir le train plus souvent et renforcera les liens économiques et sociaux tout au long du corridor.
“C’est le début de notre transformation ferroviaire sur toute l’île.”
Le ministre de l’Infrastructure de Stormont, John O’Dowd, a déclaré : « Un réseau ferroviaire étendu et amélioré offre des opportunités de stimuler l’emploi et la croissance, de stimuler le développement et la régénération, et de renforcer l’accès aux services et à l’éducation.
« Cela contribuera également à décarboner les transports et à encourager un changement de comportement en faveur des transports publics.
« L’introduction du service horaire Enterprise entre Belfast et Dublin constituera un autre énorme coup de pouce pour les transports publics et l’économie et améliorera les liaisons non seulement entre les deux villes, mais aussi les connexions le long de l’ensemble du corridor ferroviaire Nord-Sud.
« Je tiens à ce que nous continuions à être ambitieux en ce qui concerne notre réseau ferroviaire et j’attends avec impatience un avenir où les habitants de cette île, en particulier ceux des zones rurales, auront un meilleur accès au transport ferroviaire.
Chris Conway, directeur général de l’opérateur de transport d’Irlande du Nord Translink, a déclaré : « Un service Enterprise horaire constitue un énorme coup de pouce pour les personnes, les communautés et l’environnement, et représente une formidable opportunité de croissance économique. » – AP
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