11h55
Lance Stroll : Sept courses sans points
Et si les choses fonctionnent actuellement pour Haas, les choses ne fonctionnent pas du tout pour un autre. Lance Stroll n’a pas réussi à marquer un seul point depuis les vacances d’été. Le pilote Aston Martin attend un résultat dans le top 10 depuis sept courses – un véritable résultat d’horreur.
Cela n’est pas arrivé très souvent au Canadien au cours de sa carrière. La dernière fois que cela s’est produit, c’était à l’époque de Williams. La dernière fois que Stroll était resté sans points aussi longtemps, c’était en 2018 (et seulement 2018 !).
Et avec cette statistique : Joyeux 26ème anniversaire !
11h31
Haas : Record personnel au Brésil ?
Haas peut établir un record personnel au Brésil le week-end prochain. L’équipe de course américaine a toujours terminé dans les points lors des cinq dernières courses et a même célébré un résultat dans le top 10 avec ses deux véhicules au Mexique avec les septième et neuvième places.
La dernière fois que Haas s’est retrouvé dans le top 10 autant de fois de suite, c’était il y a longtemps : en 2018, lors de la meilleure saison de l’histoire de l’équipe, ils ont même marqué six fois de suite dans les points entre la France et la Belgique – un enregistrer.
Autriche 2018 a été le meilleur résultat de l’histoire de l’équipe jusqu’à présent avec les quatrième et cinquième positions de Romain Grosjean et Kevin Magnussen.
10h59
Colapinto n’est pas d’accord avec la punition
9h52
Jos Verstappen : Max doit conduire comme il veut
Même Jos Verstappen pense que son fils Max Verstappen aurait pu en faire trop lors d’un duel avec Lando Norris au Grand Prix du Mexique 2024. Dans le Telegraaf, le père pilote de course indique : « la deuxième scène [in Kurve 8] “ça aurait pu être trop.”
Mais il dit aussi : “Max doit conduire comme il le souhaite. Il doit le faire de cette façon parce que la voiture n’est pas assez bonne. Il fait tout ce qu’il faut pour remporter le titre.”
Vous pouvez lire plus de ses déclarations ici.
9h27
Plus lent que Haas : Red Bull va-t-il tout perdre maintenant ?
Red Bull sombre dans le chaos, mais Max Verstappen pourrait-il encore perdre le titre lors des quatre dernières courses de la saison 2024 de Formule 1 ? L’expert en données Kevin Hermann utilise l’outil stratégique OneTiming de PACETEQ pour analyser la situation de l’équipe championne du monde et clarifie également la question de savoir si Lando Norris aurait pu remporter le Grand Prix du Mexique sans le duel avec Verstappen.
Vous pouvez voir la vidéo sur la chaîne YouTube Formula1.de.
9h00
Premier titre depuis 2008 !
Difficile à croire, mais vrai : si Ferrari remporte le titre (peut-être aussi le titre de pilote ?), alors ce serait le premier titre des Reds en Formule 1 depuis 2008 – soit 16 ans !
A cette époque, Felipe Massa et Kimi Räikkönen étaient les pilotes et ont remporté un total de huit courses cette saison. Lewis Hamilton est devenu pilote champion du monde, mais comme son coéquipier Heikki Kovalainen n’a pas aussi bien performé, McLaren n’a terminé que deuxième.
Après cela, Ferrari n’a plus jamais réussi à remporter un autre titre – ni avec Fernando Alonso, Sebastian Vettel ou Charles Leclerc. En fait, une valeur incroyable pour la Scuderia.
Quelques statistiques montrent combien de temps s’est écoulé depuis : Lewis Hamilton n’a eu qu’un seul titre mondial, Sebastian Vettel n’a pas encore piloté pour Red Bull, il n’y a eu que 18 courses cette saison, mais cinq Allemands en Formule 1 – mais pas Michael Schumacher, dont le retour chez Mercedes n’interviendra que plus tard.
Et sept des équipes de l’époque n’existent plus sous la même forme aujourd’hui. C’était il y a bien longtemps…
8h31
Leclerc : Cela doit être notre objectif !
Charles Leclerc souligne que le titre doit être l’objectif de Ferrari. Mais : « Nous n’avons pas besoin d’y penser tous les jours », dit-il. “La meilleure façon d’y parvenir est de nous concentrer sur nous-mêmes et d’essayer de tirer le meilleur parti du package que nous avons réussi à réaliser au cours des deux derniers week-ends.”
“Le titre de constructeur est désormais réaliste”, précise-t-il. “Et il est plus important que nous soyons bons que que les autres fassent quelque chose de mal.”
Carlos Sainz est également d’accord : “Nous pensons tous les deux que c’est possible et nous en parlons de plus en plus souvent. Nous sommes excités et savons qu’il y a une chance”, a déclaré l’Espagnol.
8h23
Ferrari va-t-elle encore rire à la troisième place ?
Peu de gens auraient attendu Ferrari en milieu de saison, mais après deux victoires consécutives, la Scuderia a encore une chance de devenir champion du monde des constructeurs – ce serait son premier titre en Formule 1 depuis 2008 !
Ferrari compte actuellement 537 points et a dépassé Red Bull ce week-end au Mexique, qui compte actuellement 512 points. Il ne manque actuellement que 29 points à McLaren (566) – et ils ont facilement rattrapé ces points lors des deux dernières courses.
Rien qu’à Austin, ils ont gagné 27 points sur la compétition, et au Mexique, ils en ont gagné 19 supplémentaires. Il ne semble donc pas impensable que Ferrari finisse au sommet s’ils parviennent à maintenir leur forme.
Jetez un œil au classement général ici.
8h16
On surf vers la prochaine course
Bonjour! Faisons comme Valtteri Bottas et surfons cette semaine. Nous sommes mardi et donc un petit sprint en route vers le Brésil, où se déroulera ce week-end la dernière partie du triplé en cours.
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Voici à nouveau le téléscripteur d’hier à lire.
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