La ligne complète de bus W6 a été retardée en raison de travaux d’élargissement du pont Hazelhatch. Cependant, la route, qui reliera Kildare et l’ouest de Dublin, devrait être pleinement opérationnelle d’ici la fin novembre.
Fine Gael TD Emer Higgins a partagé une mise à jour sur les réseaux sociaux et a déclaré qu’elle avait « d’excellentes nouvelles pour les navetteurs ».
“La NTA vient de me confirmer que la route complète W6 devrait être opérationnelle d’ici fin novembre 2024, en attendant quelques derniers contrôles de sécurité”, a-t-elle déclaré.
«C’est quelque chose que j’ai défendu pendant mon mandat de TD local, et je sais que ce sera un énorme coup de pouce pour les résidents, en particulier les étudiants de Rathcoole, Saggart et Newcastle, qui auront un meilleur accès à Celbridge et Maynooth.
“Même s’il y a eu des retards dans l’élargissement du pont Hazelhatch, nous constatons enfin des progrès, et je continuerai à travailler avec la NTA pour assurer un déploiement en douceur.”
La route W6, qui fait partie de la refonte du réseau BusConnects de Dublin, est une route orbitale introduite pour améliorer les connexions de transport en commun entre les banlieues ouest et sud de Dublin sans avoir besoin de passer par le centre-ville.
Lancé au cours de la phase 5B, le W6 est conçu pour offrir aux résidents des options de transports publics efficaces, reliant les zones clés tout en améliorant l’accessibilité au travail, à l’école et aux services essentiels.
Le nouvel itinéraire fait partie d’une stratégie de refonte plus large visant à augmenter la capacité de transport en commun, la fréquence du service et la disponibilité le soir et le week-end dans toute la ville.
L’itinéraire desservira les régions de Newcastle, Saggart, Citywest, Tallaght, Liffey Valley, Lucan, Blanchardstown, Hazelhatch, Maynooth et Celbridge.
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