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Le message sincère de la famille Fangio à Franco Colapinto avant le Grand Prix de Formule 1 du Brésil

by Nouvelles

2024-10-31 15:11:00

Le message de la famille Fangio à Colapinto avant le GP du Brésil

Le prochain ne sera pas simplement un week-end de plus pour Formule 1. Pour la troisième semaine consécutive, des actions auront lieu dans la plus haute catégorie du sport automobile international. Cette fois, le Brésil accueillera le Grand Prix d’Interlagos, qui se déroulera sur la piste mythique située dans la ville de São Paulo. En plus de vivre à nouveau un test clé dans la lutte pour les titres pilotes et constructeurs, Il y aura une ambiance particulière en raison de la présence de Franco Colapinto et du flot d’Argentins présents.

La veille du début de l’activité officielle sur le circuit, l’équipe Williams a dédié un message particulier au pilote argentin, qui s’apprête à monter sur scène pour sa sixième course depuis son arrivée en F1. Grâce à leurs réseaux sociaux, Ils ont publié un audio avec les paroles de la famille Fangio. Celui qui a fourni la voix du clip était son neveu Juan Manuel II.

« Franco cher. La seule chose que je peux vous dire, c’est de profiter pleinement de ce moment. Chaque pas, chaque seconde, chaque instant, le reste, vous savez tout. Mais donnez-vous le temps de profiter de chaque minute. Ce sont des choses irremplaçables. Je t’envoie un gros câlin. « Neveu de Juan Manuel Fangio »ont été les mots choisis par l’ancien coureur pour saluer le jeune homme de Pilar.

Juan Manuel Fangio II Il a suivi les traces de son oncle dans le monde du sport automobile et a concouru dans différentes catégories. L’homme de 68 ans a réussi à tester la voiture de l’équipe de Formule 1 Osella FA1F-Alfa Romeo Pirelli en octobre 1984 et était le troisième pilote virtuel de cette équipe.

Colapinto répétera le casque et le plongeur anti-flamme avec les couleurs en hommage à Carlos Reutemann (AP Photo/Moises Castillo)

Au-delà des essais sur une voiture de F1, sa véritable projection commence en 1985 lorsqu’il fait ses débuts dans le prestigieux Championnat IMSA GT aux États-Unis, où il devient champion à deux reprises consécutives, en 1992 et 1993, dans la catégorie GTP. Ses victoires ont permis de remporter deux titres de constructeur pour Toyota et All American Racers et, pourComme son oncle, il a triomphé à deux reprises lors des mythiques 12 Heures de Sebring.. Fangio II a laissé un palmarès exceptionnel en IMSA, avec 21 victoires en GTP, dont une impressionnante marque de 19 victoires en solo.

Au milieu des années 90, celui qui est né dans la ville de Balcarce a élargi sa carrière en participant à la catégorie CART, concourant de 1995 à 1997. Dans cette catégorie, sa meilleure performance a été une septième place dans la course Mid-Ohio en 1995, une de ses quatre occasions dans lesquelles il a obtenu des points. En 1997, Fangio II décide de mettre fin à sa carrière dans la série et à sa relation avec l’équipe All American Racers.

C’est en 1998 qu’il revient en Amérique du Sud pour participer au Championnat sud-américain de supertourisme avec Peugeot et l’équipe EF Racing, où il remporte la victoire dans la course d’Olavarría le 2 août, terminant cinquième du championnat général avec une Peugeot 406.

La carrière naissante de Colapinto en Formule 1 est en plein essor après n’avoir participé qu’à cinq Grands Prix. Après avoir terminé 12ème lors de ses débuts à Monza, la course suivante, il a fait mouche et est arrivé dans la zone des points pour la première fois sur un circuit urbain : il a terminé 8ème à Bakou, en Azerbaïdjan, et a marqué ses premiers points (4) pour pilote de sa nationalité depuis plus de 40 ans. Immédiatement après, il a réitéré un autre bon résultat sur la piste de Singapour (11ème place) et a encore ajouté une unité dans la course principale qui s’est déroulée à Austin, au Texas. Le week-end dernier, après des qualifications compliquées, il s’élançait à la 16ème place et arrivait à la 12ème place du Autodrome Hermanos Rodríguez.

Dans les prochaines heures, les fans reverront Colapinto en action. L’activité sur le circuit historique de São Paulo inauguré en 1940 débutera ce vendredi 1er novembre, avec les seuls essais libres (11h30 heure locale et en Argentine), alors que la course Sprint aura lieu à nouveau. Le même jour, mais plus tard, aura lieu le classement (15h30) pour ladite compétition. La compétition Sprint aura lieu samedi (11h00). Il y aura ensuite les qualifications pour la course principale (15h30), qui auront lieu dimanche (14h00).



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