2024-11-09 14:05:00
ROME – Non, non, non. Pas de femmes ni de moteurs : oublions pour une fois le refrain le plus classique et le plus évident. En novembre un nouveau slogan : “Football et moteurs, voici la Coupe Davis sur quatre roues”. Où? À Malaga, lieu du Finals 8 de l’ancien Salad Bowl de tennis. En Espagne, il y aura huit nations et une seule gagnera. Il y a une marque qui a mis son chapeau sur l’événement, Lexus (« C’est toujours merveilleux d’accompagner des événements sportifs de ce calibre, qui attirent les noms les plus illustres du classement. Notre engagement envers le tennis raconte des histoires de performance, d’excellence et de durabilité. » ” Et le tennis, symbole de passion et de précision, est capable de nous faire vivre des émotions uniques”) mais, au-delà des mots de Paolo Moroni, directeur de la marque italienne, la Coupe Davis sera aussi un défi pour les moteurs. Oui, c’est vrai. Car pour les joueurs de tennis, comme le répète toujours le sage Vincenzo Santopadre, ancien entraîneur de Berrettini, “les machines sont très agréables”. Et heureusement – ou malheureusement selon les cas – que la Russie de Daniil Medvedev ne sera pas à Malaga, il est un véritable passionné de moteurs (ainsi que d’échecs), à tel point qu’il souhaite un jour devenir pilote malgré sa taille. créer un obstacle énorme, voire insurmontable, pour entrer dans le cockpit d’une voiture de Formule 1.
Quelles voitures sont en compétition ? Quelle voiture est la préférée ? Eh bien, c’est évidemment un jeu et il n’y a rien en jeu. Étant donné que, étant en Espagne, l’attraction totale – aux yeux de tous – sera seulement, et seulement, pour lui, Rafael Nadal Parreira qui terminera sa carrière embrassé par l’affection de la maison, il est clair que Kia aura aussi son espace sur scène , étant le témoignage gaucher Manacor de la marque coréenne qui tentera de lui fournir la plus grande assistance possible pour rendre sa dernière aventure la plus confortable possible. Et qui sait, son grand rival Roger Federer pourrait également se présenter pour un accueil surprise, peut-être à bord d’une de ses Mercedes. Novak Djokovic, ancien partenaire de Peugeot, a certainement annoncé sa présence pour l’hommage. Mais parmi les hôtes, il reste encore un certain Carlos Alcaraz. Considérez que, bien qu’il soit adulte et passionné d’automobile, il n’a encore que vingt et un ans. Et alors, dites-vous ? Il aimerait acheter une belle voiture, mais papa et maman ne nous entendent pas et le rejettent : toutes ses tentatives pour gagner sont inutiles. « Mes parents gèrent l’argent que je collecte et il arrive que si je dois acheter quelque chose pour le golf, il n’y a pas de problème. Au lieu de cela, acheter une belle voiture neuve…”. La voiture qui rend fou l’Espagnol est la BMW iX1, un véhicule entièrement électrique, le SUV de dernière génération, version du BMW X1 électrique, donc l’avenir de la marque allemande.
Pas mal, non ? Mais il y a aussi l’Italie. Et ne plaisantez pas avec les Azzurri. Les voitures sont le seul luxe que Jannik Sinner s’autorise. Il s’en soucie tellement qu’il commande une voiture et attend patiemment pendant près d’un an : « Oui, je possède une Audi RS6… Je l’ai fait un peu modifier. C’est la seule chose que je me permets, car quand je suis dans la voiture, je me détends, je réfléchis, je me détends. Je le fais habituellement avec une belle balade dans les rues de Munich. Il s’était rendu à Bologne, en septembre, précisément pour la Coupe Davis après le triomphe de New York. Son RS6, précisément une ABT Legacy Edition, une variante encore plus extrême du puissant break Ingolstad, ne pouvait passer inaperçu. Une édition évidemment limitée : seulement deux cents exemplaires, pour une valeur d’au moins deux cent cinquante mille euros.
« Je comprends, mais je le répète : ma principale passion est le tennis, mais j’aime les voitures et j’aime conduire. Au-delà de Monte-Carlo, quand je retourne chez mes parents, je voyage de manière indépendante et j’aime rouler sur les routes de montagne, même si le voyage est long.” Sinner est également porte-parole de la Formule 1 : « Et je suis un bon ami d’Antonio Giovinazzi ». Dans le passé, le numéro un mondial avait eu un partenariat avec Alfa Romeo, et on se souvient des photos de lui jeune homme s’occupant du Stelvio Q4 Veloce 2.2 TD dont il était équipé.