Une station-service abandonnée – mais pittoresque – située sur une sortie endormie de l’Interstate 82 entre Prosser et Benton City a rendez-vous avec une équipe de démolition.
L’ancienne station-service, le dépanneur et d’autres structures inutilisées se trouvent le long d’un tronçon d’autoroute particulièrement sous-développé au 66201 W. Yakitat Road, à la sortie 88 de Gibbon Road.
L’ensemble de bâtiments délabrés est juxtaposé aux Horse Heaven Hills, donnant l’impression d’un décor de western spaghetti.
Mais après des années de négligence, la propriété devrait être réaménagée par Ash DS LLC, une entreprise de Tri-Cities connectée aux stations-service et aux dépanneurs de Sunnyside, Grandview, West Richland et Yakima.
Une ancienne station-service et un dépanneur entre Prosser et Benton City sont restés vacants pendant des années.
Le nouveau Gibbons Market remplacera l’ancienne station-service et le dépanneur par une nouvelle station-service et un dépanneur modernes, selon des documents de l’État de Washington et du comté de Benton.
« Sauvage, Far West »
Un courtier immobilier a un jour décrit la propriété comme « une explosion venue du Far West ».
En réalité, les archives du comté de Benton indiquent que l’ensemble des bâtiments, comprenant des résidences et une cabane Quonset servant de stand de fruits, a été construit en 1970.
On ne sait pas exactement quand elle a fait faillite. Mais son départ n’a laissé aux automobilistes que peu de raisons de quitter l’autoroute à la sortie 88.
La sortie de Gibbon Road est un endroit isolé, servant principalement de point de repère pratique pour décrire les endroits où des accidents et des incendies de forêt se sont produits dans la région, selon les archives du Tri-City Herald.
L’explorateur YouTube Mike Carpenter a visité le site au début de 2023, filmant son chemin à travers des bâtiments vides et des débris et des graffitis occasionnels.
Un lapin cherche à se mettre en sécurité en juillet 2018 après un feu de brousse se déplaçant rapidement près de l’échangeur de Gibbon Road entre Benton City et Prosser.
Chaque jour, 24 000 véhicules circulent à grande vitesse sur l’autoroute.
Le réaménagement promet de le remettre sur le radar des conducteurs.
Gibbons Market comprendra un magasin de 3 500 pieds carrés et une station-service pouvant accueillir huit véhicules. Un réservoir de carburant souterrain de 30 000 gallons remplacera quatre réservoirs de gaz et de diesel enterrés actuellement sur le site.
Le stand de fruits rouvrira lorsque le nouveau marché Gibbons sera prêt à fonctionner. Il emploiera 20 personnes et devrait desservir environ 345 véhicules chaque jour.
Aucun impact environnemental
Le site se trouve dans le comté non constitué en société de Benton et sera desservi par un puits existant et une fosse septique en raison de son emplacement éloigné.
Brestebreur Bros. Construction de Grandview est l’entrepreneur. Les registres du comté de Benton indiquent qu’Ash DS a payé 700 000 $ pour le site de plus de 13 acres en mai 2023.
Ash DS est dirigé par Resham Singh et Paramjit Tooray. Le duo exploite Chevron, Arco et d’autres entreprises de commodités en bordure de route, selon les dossiers commerciaux de Washington. Le Herald n’a pas pu les joindre au sujet de leurs projets.
L’ancienne station-service, le dépanneur et d’autres structures inutilisées situées au 66201 W. Yakitat Road, à la sortie 88 de Gibbon Road, devraient être démolies.
Les documents environnementaux indiquent que les travaux pourraient commencer dès l’année prochaine.
Le comté de Benton prévoit que le projet ne causera pas de dommages à l’environnement. Le 20 novembre est la date limite pour soumettre des commentaires au comté à [email protected].
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