DETROIT (AP) — Ford Motor Co. paiera une amende pouvant aller jusqu’à 165 millions de dollars au gouvernement américain pour avoir procédé trop lentement à un rappel et omis de fournir des informations précises sur le rappel.
La National Highway Traffic Safety Administration a déclaré jeudi dans un communiqué que la sanction civile est la deuxième plus importante de ses 54 ans d’histoire. Seule l’amende payée par Takata pour des gonfleurs d’airbags défectueux était plus élevée.
L’agence affirme que Ford a été trop lent à rappeler les véhicules équipés de caméras de recul défectueuses et qu’elle n’a pas fourni à l’agence des informations complètes, comme l’exige la loi fédérale sur la sécurité des véhicules automobiles.
Ford a accepté une ordonnance par consentement avec l’agence qui comprend un paiement de 65 millions de dollars et 45 millions de dollars de dépenses pour se conformer à la loi. Un montant supplémentaire de 55 millions de dollars sera reporté.
“Des rappels opportuns et précis sont essentiels pour assurer la sécurité de tous sur nos routes”, a déclaré Sophie Shulman, administratrice adjointe de la NHTSA, dans le communiqué. “Lorsque les fabricants ne donnent pas la priorité à la sécurité du public américain et ne respectent pas leurs obligations en vertu de la loi fédérale, la NHTSA les tiendra pour responsables.”
En vertu de cette ordonnance, un tiers indépendant supervisera les obligations de rappel du constructeur automobile pendant au moins trois ans.
Ford doit également examiner tous les rappels au cours des trois dernières années pour s’assurer qu’un nombre suffisant de véhicules ont été rappelés et déposer de nouveaux rappels si nécessaire.
L’entreprise doit également revoir et modifier son processus décisionnel en matière de rappel, en améliorant la façon dont elle analyse les données pour détecter les défauts de sécurité de ses véhicules.
Ford annonce qu’il investira les 45 millions de dollars dans des analyses de données avancées, un nouveau système de documents et un nouveau laboratoire de tests.
“Nous apprécions l’opportunité de résoudre ce problème avec la NHTSA et restons déterminés à améliorer continuellement la sécurité”, a déclaré Ford dans un communiqué.
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