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La concentration de particules dangereuses dans l’air de la ville a atteint samedi plus de 17 fois la limite de sécurité prescrite par l’Organisation mondiale de la santé (OMS), le brûlage des chaumes dans les États voisins devenant un contributeur important au problème.
La contribution des incendies de ferme aux PM2,5 a atteint 37,2 % vendredi, soit environ deux fois et demie la contribution de 14,9 % enregistrée le 2 novembre, selon les données du ministère des Sciences de la Terre de l’Union.
Cela s’est produit alors que la qualité de l’air de la ville a de nouveau glissé dans la zone « grave », avec un indice moyen de la qualité de l’air (IQA) de 417 à 16 heures samedi – le pire du pays.
La Rai inspecte l’ISBT
Pendant ce temps, le ministre de l’Environnement de Delhi, Gopal Rai, a effectué un contrôle surprise au terminal de bus inter-États de Kashmere Gate et a allégué que les bus diesel BS-IV circulant depuis l’Haryana et l’Uttarakhand, dirigés par le BJP, aggravent le problème de pollution.
« Les gouvernements du BJP envoient délibérément des bus diesel pour augmenter la pollution à Delhi », a-t-il affirmé. L’interdiction d’entrée dans la ville des quatre-roues essence BS-III et diesel BS-IV est entrée en vigueur vendredi.
En réponse, le chef du BJP de Delhi, Virendra Sachdeva, a déclaré que le « théâtre » de M. Rai sur les bus en provenance d’autres États prouve qu’il est plus intéressé à rester dans l’actualité plutôt qu’à contrôler la pollution.
Publié – 17 novembre 2024 à 01h07 IST
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