La compagnie aérienne low-cost nord-américaine Compagnies aériennes Spirit a déclaré faillite ce lundi 18 novembre, après avoir traversé une crise financière depuis janvier dernier lorsque Jetbleu a rompu son accord d’achat de l’entreprise pour 6,6 milliards de dollars.
Selon les critères de
Dans la déclaration partagée sur son site Internet, l’entreprise rassure ses utilisateurs et précise que, malgré la nouvelle, Les vols, ventes de billets, réservations et autres opérations se poursuivent normalement. Spirit a annoncé, pour sa part, le début d’un accord global pour réduire l’effet de levier de votre bilan et pouvoir rester sur le marché des vols « low-cost ».
Dans la note, l’entreprise souligne sa confiance dans le fait que cette restructuration réduira sa dette, lui offrira une plus grande flexibilité financière et lui permettra de maintenir son activité à long terme.
De même, il est indiqué que ledit accord bénéficiera du soutien d’une grande majorité des obligataires et a été conclu volontairement, comme détaillé dans le agence internationale EFE. Le financement proposé s’élève à 300 000 000 $ US pour survivre.
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Malgré cette part de tranquillité, On estime que les dettes accumulées dépassent 1,1 milliard de dollars, selon les chiffres révélés à partir de documents judiciaires sur le portail Bloomberg. A noter que l’annonce de la faillite intervient 10 jours avant l’augmentation attendue du nombre de passagers en raison des vacances de Thanksgiving aux Etats-Unis.
Le président-directeur général de Spirit, Ted Christie, a commenté l’accord, se disant heureux d’en avoir conclu un avec « une grande majorité de nos détenteurs d’obligations convertibles et de fidélité sur une recapitalisation complète de la société, ce qui constitue un fort vote de confiance envers Spirit et notre long- plan à terme.”
Les problèmes financiers de l’entreprise sont apparus après une Longue séquence de pertes trimestrielles et d’endettement important qui s’est approfondi après l’échec de son projet de fusion avec JetBlue Airways et l’impact de la moteurs Pratt & Whitney Geared Turbofan (GTF) de RTX qui a cloué au sol bon nombre de leurs avions.
Il convient de noter que la dernière rentabilité de la compagnie aérienne remonte à 2019 et qu’avant d’annoncer sa faillite en 2024, elle avait déjà reporté à l’année prochaine le paiement de dettes d’un montant de 1 100 000 000 $ US.
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La société a toutefois indiqué qu’elle prévoyait de mettre fin à sa faillite au premier trimestre 2025.Si la reprise financière n’est pas réalisée, plusieurs routes seraient affectées à l’international, notamment depuis la Colombie et les États-Unis.
Routes affectées en Colombie en raison de la faillite de Spirit
Spirit, reconnaissable à son logo jaune vif, est présent en Colombie et voyage depuis Arménie, Barranquilla, Bogotá, Cali, Carthagène, Medellín et Bucaramanga avec des destinations vers différentes villes des États-Unis.
Aéroport El Dorado
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Parmi les liens notables, il y a le Caraïbes, Amérique centrale, Amérique du Nord et Amérique du Sud. Depuis la Colombie, il est possible de voyager au Texas, Washington, Boston, Los Angeles, Floride, Miami, Îles Vierges américaines, etc., et vers d’autres pays comme Porto Rico.
De même, la compagnie aérienne, pionnière du transport aérien sans fioritures, dessert des pays comme le Mexique, le Costa Rica, le Panama, la Jamaïque, la République dominicaine, Haïti, le Honduras, le Salvador, le Nicaragua, le Guatemala, le Pérou et l’Équateur depuis les États-Unis.
*Avec informations de l’EFE
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