L’armée néo-zélandaise achète 60 véhicules à la société espagnole Urovesa, dont 20 unités du célèbre Vamtac ST5

La société espagnole Urovesa a remporté un contrat pour fournir aux forces de défense néo-zélandaises 60 véhicules, dont 40 Vamtac CK3 et 20 autres Vamtac ST5 pour des fonctions opérationnelles. Cette acquisition intervient après que le gouvernement du pays aura approuvé une allocation au ministère de la Défense de 100 millions de dollars néo-zélandais (56 millions d’euros au taux de change). La première tranche couvre l’acquisition de véhicules, de pièces de rechange, d’équipements informatiques et de communication, d’équipements de support, les coûts du projet et les coûts de mise en service.

L’accord s’est concrétisé lors d’une cérémonie organisée ce mercredi à la Maison de la Défense, au cours de laquelle le secrétaire à la Défense, Brook Barrington, a officialisé le contrat. Il s’agit de la dernière étape du Protected Mobility Capability Project (PMCP), qui a déjà vu l’armée néo-zélandaise acquérir de nouveaux véhicules opérationnels sous la forme des flottes Bushmaster et Polaris.

Le chef de l’armée, le major-général Rose King, qui était le témoin officiel de la signature du contrat mercredi, a déclaré : Les nouveaux véhicules représentent une amélioration significative des capacités de l’armée et fourniront aux soldats un véhicule robuste et polyvalent pour les scénarios de combat, de secours en cas de catastrophe et d’entraînement général.

« Les véhicules Unimog et Pinzgauer ont bien servi Ngāti Tūmatauenga au fil des ans, mais il était temps de les retirer du service. C’est donc avec beaucoup d’enthousiasme que nous assisterons au début du remplacement de ces plateformes essentielles », a déclaré le major-général King.

“Ces nouveaux véhicules rendront nos collaborateurs plus sûrs, faciliteront leur travail et amélioreront notre efficacité dans divers scénarios, et j’ai hâte de les voir en opération ici à Aotearoa.”

Le lieutenant-colonel Brendon Jones, officier d’intégration des capacités du PMCP, a déclaré que cette nouvelle flotte fournirait non seulement à l’armée une alternative plus fiable et plus moderne aux véhicules actuels, mais préparerait également bien la NZDF pour l’avenir.

« Ces véhicules sont bien équipés non seulement pour notre terrain ici en Nouvelle-Zélande, mais également pour les environnements opérationnels dans lesquels nous sommes déployés. »: avoir une grande capacité de charge, une protection anti-renversement et La variante moyenne peut traverser l’eau jusqu’à 1,5 m de profondeur, ce qui constitue une amélioration par rapport aux 1,2 m de l’Unimog actuel. Ils ont aussi un ssystème de gonflage des pneus à commande internequi peut ajuster la pression des pneus en fonction de la difficulté ou de la douceur du terrain. Ces attributs étaient impératifs pour nous dans les réponses civiles d’urgence nationales et régionales », a déclaré le lieutenant-colonel Jones.

Le premier lot de véhicules remplacera environ 25 % de la flotte actuelle de Pinzgauers et d’Unimogs de l’armée. qui sont affectés à des unités opérationnelles spécifiques, et tous seront équipés de systèmes et d’équipements de communication compatibles avec le réseau de l’Armée.

La sous-secrétaire à la Défense (Livraison des capacités), Sarah Minson, affirme que les véhicules utilitaires constituent une flotte essentielle pour la Défense.

« La flotte de véhicules utilitaires opérationnels constitue depuis longtemps l’épine dorsale des opérations terrestres de la NZDF, déployées pour transporter le personnel et les équipements essentiels lors des opérations de stabilité et de sécurité, des missions d’aide humanitaire et de secours en cas de catastrophe, ainsi que des déploiements de recherche et de sauvetage », a déclaré Sarah Minson.

La flotte existante de véhicules utilitaires opérationnels fournit à la NZDF des capacités de transport essentielles depuis près de 40 ans. Des véhicules ont été récemment déployés dans les Îles Salomon pour soutenir la Force d’assistance des Îles Salomon dirigée au niveau régional à la suite des troubles civils. Ils ont également été déployés après le cyclone Gabrielle pour transporter des fournitures vers des zones inaccessibles aux autres véhicules.

Caractéristiques

Désigné par le ministère néo-zélandais de la Défense comme véhicule utilitaire moyen, le Vamtac CK3, a une hauteur de 3,03 mètres, une longueur de 6,34 mètres et une largeur de 2,30 mètres, et une capacité de charge de quatre tonnes, avec un poids maximum autorisé. de près de 10 tonnes. Il atteint une vitesse maximale de 110 kilomètres par heure, peut transporter jusqu’à dix personnes et a une capacité de passage à gué allant jusqu’à 1,5 mètre.

Quant à la variante légère, le Vamtac ST5, elle peut charger jusqu’à 1,7 tonne. Il a une hauteur de 2,62 mètres, une longueur de 5,68 mètres et une largeur de 2,3 mètres. Sa profondeur de passage à gué atteint jusqu’à 750 mm, tandis que son poids maximum autorisé est de six tonnes. De même, il atteint une vitesse maximale de 110 kilomètres par heure. Il dispose d’un moteur de 187-245 CV, transmission automatique (5-6 avant +1 arrière), traction 4×4 permanente, 100% verrouillable.

Les deux véhicules ont une garde au sol de plus de 350 mm et intègrent une protection anti-retournement intégrée et un système de gonflage des pneus qui ajuste la pression des pneus pour les opérations sur terrain difficile ou meuble.

Les deux modèles servent dans l’armée espagnole. En fait, le Vamtac est une plateforme polyvalente conçue pour fonctionner sur tous types de terrains et de conditions météorologiques. Ses capacités tout-terrain, sa fiabilité et ses hautes performances lui confèrent un prestige exceptionnel dans le domaine militaire depuis ses origines en 1998. Ces véhicules ont été adaptés aux besoins des Forces Armées et se déclinent en versions très différentes: lance-missiles, mitrailleuses, porte-mortiers, applications spéciales, reconnaissance et surveillance, sauvetage, transport de personnel, identification et retrait d’engins, RWCS, commandement, surveillance et communication, unités d’intervention rapide…