2024-11-26 09:22:00
NEW YORK (AP) — Un avion militaire Osprey utilisé pour transporter le personnel de la Maison Blanche et des représentants du gouvernement lors d’un événement à New York lundi a été immobilisé pour des raisons de sécurité, tandis qu’un témoin a rapporté avoir vu des flammes sous le moteur droit.
Le personnel et les responsables ont été retirés du convertiplane, qui fait partie de la flotte d’hélicoptères présidentiels HMX-1 du Corps des Marines, et transférés à un deuxième Osprey pour poursuivre leur voyage en accompagnant le président Joe Biden lors d’un événement « Friendsgiving » avec des membres de la Garde côtière le Île d’État.
Le problème n’a causé qu’un léger retard dans le retour de Biden à Washington lundi soir.
L’incident s’est produit le jour même où les législateurs ont envoyé une lettre au secrétaire à la Défense Lloyd Austin lui demandant de clouer à nouveau au sol toute la flotte d’Osprey V-22 de l’armée jusqu’à ce que des solutions puissent être mises en œuvre pour résoudre les problèmes de sécurité et de conception identifiés par l’Associated Press dans un récent rapport exhaustif. enquête sur les accidents de l’avion.
Le Corps des Marines n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires sur l’incident de New York. Un journaliste voyageant avec le président a rapporté avoir vu un incendie sous le moteur droit peu de temps avant que le personnel ne soit informé que l’Osprey serait immobilisé.
Ce n’est pas la première fois que des employés ou des journalistes de la Maison Blanche doivent évacuer un Balbuzard pêcheur lors d’un voyage pour des raisons de sécurité. En novembre 2023, un avion converti transportant des journalistes et du personnel de la Maison Blanche a réatterri après que quatre « détonations » bruyantes ont été entendues et que de la fumée a été aperçue.
Dans la lettre envoyée lundi à Austin, les sénateurs Elizabeth Warren et Ed Markey, ainsi que le représentant Richard Neal, tous démocrates du Massachusetts, ont déclaré que « compte tenu des inquiétudes actuelles concernant la sécurité du V-22, l’avion devrait être immobilisé au sol et non pas ». devrait être redéployé jusqu’à ce que les lacunes importantes de la plateforme soient entièrement corrigées.
Les Osprey, un hybride entre un hélicoptère et un avion, ont été victimes de plus de 21 accidents majeurs, dont beaucoup peuvent être attribués à des décisions prises en fonction de leur conception, selon le rapport de l’AP.
Toute la flotte a été immobilisée pendant trois mois cette année, après un accident mortel au Japon en novembre 2023 qui a tué huit militaires, dont un du Massachusetts.
Les Osprey, qui sont exploités par la Marine, l’Armée de l’Air et le Corps des Marines et utilisés dans la flotte présidentielle, sont désormais de retour aux opérations aériennes, avec certaines restrictions.
Les pilotes d’Osprey ont déclaré à l’AP qu’ils ne voulaient pas voir l’avion cloué au sol, malgré des problèmes de sécurité, en raison de ses capacités uniques. Les responsables du programme ont déclaré qu’ils travaillaient sur des solutions pour améliorer la sécurité et la fiabilité du V-22.
Le Pentagone n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires sur la lettre.
Les législateurs ont également cité le rapport de l’AP selon lequel les pilotes doivent activer la fonction « alimentation interne » du V-22 pour atterrir en toute sécurité, mais cela n’est pas recommandé car cela peut user les pièces. La puissance interne a été un facteur dans l’accident d’octobre dernier, lorsqu’un balbuzard des forces d’autodéfense japonaises s’est incliné violemment et a heurté le sol au décollage. Une enquête a déterminé que les pilotes étaient responsables de ne pas avoir activé l’alimentation interne pendant le décollage.
“La réalité pour les pilotes est qu’ils doivent pousser l’avion dans ses derniers retranchements pour rester en sécurité”, ont écrit les législateurs.
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Copp a rapporté de Washington. L’écrivain d’Associated Press, Zeke Miller, a contribué à ce rapport.
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Cette histoire a été traduite de l’anglais par un éditeur d’AP à l’aide d’un outil d’intelligence artificielle générative.
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