Le principal fonds public du Qatar confirmera vendredi l’achat d’une importante participation minoritaire dans l’équipe Audi de Formule 1 (F1), marquant le dernier investissement sportif mondial majeur réalisé par un investisseur souverain.
Les initiés de la F1 ont déclaré que l’accord serait officiellement annoncé vendredi, avant le Grand Prix de ce week-end dans le petit État du Golfe.
L’investissement devrait représenter des centaines de millions de dollars, ont-ils ajouté.
La transaction soulignera à quel point les pays arabes riches ont investi des sommes importantes dans les équipes et ligues sportives les plus regardées au monde.
Qatar Sports Investments (QSI) possède le Paris Saint-Germain, le club de football de Ligue 1, tandis que les investisseurs d’Abu Dhabi détiennent une participation majoritaire dans le Manchester City Football Club et que le fonds souverain d’Arabie Saoudite possède la ligue de golf séparatiste LIV ainsi que le club de Premier League. Newcastle United.
Les fonds du Moyen-Orient sont déjà très présents dans le sport automobile, la société Mumtalakat, soutenue par l’État de Bahreïn, détenant une participation importante dans la société mère de McLaren Racing, propriétaire de l’écurie de Formule 1 éponyme.
L’accord avec Audi, propriété de Volkswagen, marque le premier investissement significatif du Qatar dans le sport automobile d’élite.
Des sources bancaires ont déclaré que QIA avait identifié la F1 comme une cible alignée sur son approche de recherche d’accords présentant un potentiel de croissance à long terme.
Ils ont ajouté que le Qatar était prêt à soutenir l’équipe Audi avec des ressources financières importantes pour l’aider à transformer ses performances.
L’écurie Kick Sauber Ferrari croupit actuellement à la 10e et dernière place du championnat des constructeurs 2024.
C’est la seule équipe à n’avoir pas encore marqué de point cette saison.
Une source a déclaré que la valeur de rareté de la F1, qui a vu ses performances financières s’améliorer grâce aux efforts visant à impliquer un public plus jeune, était l’une des forces motrices derrière la décision de la QIA d’investir dans ce sport.
Cette semaine, General Motors a annoncé que sa marque Cadillac avait accepté en principe d’entrer en F1 en 2026.
L’investisseur qatari devrait jouer un rôle actif et engagé au sein de l’équipe Audi, avec des opportunités pour améliorer la durabilité du sport en matière de carburant et de logistique, selon une source.
Audi et QIA ont refusé de commenter.
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