Londres Stansted envisage d’augmenter le plafond de passagers à 51 millions | Réseau de la Semaine de l’aviation
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Crédit : Gordon Bell/Alay Banque D’Images
L’aéroport de Londres Stansted (STN) a dévoilé un projet de plan de développement durable (SDP), soulignant son potentiel de croissance au-delà du plafond actuel de 43 millions de passagers par an pour atteindre entre 48 et 51 millions d’ici la fin des années 2030.
« L’industrie du transport aérien est dynamique et évolue continuellement en réponse aux progrès technologiques dans la conception des avions et à l’évolution des exigences des passagers », explique le SDP. “Il existe désormais un besoin évident pour les aéroports tels que Londres Stansted d’évoluer également pour répondre aux exigences du secteur aérien, à la croissance globale de la demande de transport aérien et aux attentes croissantes de nos passagers.”
L’aéroport affirme désormais que « des augmentations significatives de la taille des avions qui remplaceront la flotte existante » pourraient lui permettre d’accueillir jusqu’à 51 millions de passagers par an d’ici la fin des années 2030, sans dépasser la limite actuelle de 274 000 mouvements d’avions et dans les limites du limite actuelle de l’aéroport.
L’aéroport à piste unique, qui a accueilli près de 30 millions de passagers en 2023, cite l’achat par Ryanair de 150 Boeing 737-10, offrant 30 à 40 sièges de plus par vol que les modèles actuels, et le projet de Jet2.com d’ajouter 99 Airbus A321neo à son parc. sa flotte comme un facteur important de croissance potentielle de sa capacité.
“Rester dans les limites approuvées concernant le nombre de mouvements d’avions est conforme à la politique visant à utiliser au mieux la piste”, déclare le SDP.
« Les effets environnementaux de cette croissance continueront d’être évalués et surveillés de près. Nous nous attendons à ce que cette évaluation ne révèle aucune augmentation matérielle des effets environnementaux de la croissance de l’aéroport au-delà de celle attendue pour un aéroport de 43 millions de passagers par an.
Le SDP intervient alors que la construction d’une extension de 600 millions de livres sterling (784 millions de dollars) du terminal passagers de l’aéroport devrait commencer en 2025 dans le cadre d’une mise à niveau de 1,1 milliard de livres sterling. L’extension ajoutera 16 500 m2 (54 100 pi2) au terminal et comprend la construction d’un parc solaire sur place de 14,3 mégawatts.
David Casey
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