La NASA reporte son vol habité vers l’orbite lunaire à avril 2026

MADRID, 5 déc. (EUROPA PRESSE) –

La NASA a décidé de retarder le lancement d’Artemis II, la première mission habitée du programme de retour sur la Lune, de fin 2025 à avril 2026. dont l’objectif est de mettre le satellite en orbite pour une mission de dix jours.

Les experts ont analysé les résultats de Enquête de la NASA sur le bouclier thermique de son vaisseau spatial Orion après avoir subi une perte inattendue de charbon lors de la rentrée de l’Artemis, j’ai déséquipé le vol d’essai il y a deux ans.

Pour le vol d’essai habité d’Artemis II, les ingénieurs continueront à préparer Orion avec le bouclier thermique déjà fixé à la capsule, a expliqué l’administrateur de la NASA. lors d’une conférence de presse à Washington le 5 décembre.

L’agence a également annoncé viser désormais mi-2027 pour Artemis III, la mission qui vise à ramener des astronautes sur la surface lunaire. Les calendriers de mission mis à jour reflètent également le temps nécessaire pour s’attaquer aux systèmes de survie et de contrôle environnemental d’Orion.

“La campagne Artemis est l’effort international de collaboration le plus audacieux, techniquement difficile et collaboratif jamais entrepris par l’humanité”, a déclaré Nelson. “Nous devons réussir ce prochain vol d’essai. C’est ainsi que la campagne Artemis réussit”, a-t-il souligné.

La décision de l’agence intervient après une Enquête approfondie sur un problème avec le bouclier thermique de l’Artemis I qui a montré que le bouclier thermique d’Artemis II peut assurer la sécurité de l’équipage pendant la mission prévue avec des changements dans la trajectoire d’Orion lorsqu’il entre dans l’atmosphère terrestre et ralentit radicalement avant que ses parachutes ne se déploient pour un atterrissage en toute sécurité dans l’océan Pacifique.

La NASA va continuer à empiler les éléments de sa fusée SLS (Space Launch System), qui a débuté en novembre, et le préparera à l’intégration avec Orion pour Artemis II.

Au cours des mois d’automne, la NASA, en collaboration avec une équipe d’examen indépendante, a établi la cause technique d’un problème observé après le vol d’essai sans équipage d’Artemis I au cours duquel le matériau carbonisé du bouclier thermique s’est usé différemment que prévu. Une analyse exhaustive, comprenant plus de 100 tests dans des installations uniques à travers le pays, a déterminé que le bouclier thermique d’Artemis I ne permettait pas à une quantité suffisante de gaz générés dans un matériau appelé Avcoat de s’échapper. ce qui a provoqué la fissuration et la rupture d’une partie du matériau.

Avcoat est conçu pour s’user à mesure qu’il chauffe et constitue un matériau clé du système de protection thermique qui protège Orion et son équipage des températures de près de 2 800 degrés Celsius générées lorsqu’Orion revient de la Lune à travers l’atmosphère terrestre. Bien qu’il n’y ait pas d’équipage à l’intérieur d’Orion pendant Artemis I, Les données montrent que la température à l’intérieur d’Orion est restée confortable et sûre si l’équipage avait été à bord.

Les ingénieurs assemblent et intègrent déjà le vaisseau spatial Orion pour Artemis III sur la base des leçons tirées d’Artemis I et mettent en œuvre des améliorations dans la façon dont les boucliers thermiques sont fabriqués pour les retours habités des missions d’alunissage afin d’obtenir une uniformité et une perméabilité constante. L’entrée du saut est nécessaire pour revenir aux vitesses attendues pour les missions d’alunissage.