Lors de la “Nuit des Champions”, la traditionnelle fin de saison Porsche à Weissach, Porsche a fait de nombreuses annonces : tout d’abord, ils ont présenté l’équipe de pilotes pour 2025 (voir liste ci-dessous), qui comprend également le champion DTM 2024 Thomas Preining. Cela montre clairement que le contrat de travail de l’Autrichien, qui expire à la fin de l’année, a été prolongé et que le joueur de 26 ans ne rejoint pas BMW.
Porsche a également officiellement annoncé qu’Allied Racing rejoindrait le DTM en 2025 – comme Motorsport-Total.com l’a déjà rapporté – en tant que deuxième équipe Porsche aux côtés de Manthey.
“L’équipe bavaroise alignera deux Porsche 911 GT3 R pour l’ancien Porsche Junior Bastian Buus du Danemark et Ricardo Feller”, a également communiqué Porsche dans le communiqué de presse à propos des deux pilotes de l’équipe Allied en DTM.
Feller, ancien pilote Audi, devient nouveau pilote sous contrat Porsche
Cela signifie qu’il est désormais clair que le Suisse Feller, qui faisait auparavant partie de l’équipe de pilotes Audi dissoute fin 2024 et qui a participé au DTM pour Abt de 2022 à 2024, passera chez Porsche en 2025. Le 24 -ans a désormais le statut de chauffeur contractuel.
Avec l’équipe Allied, Feller, qui se battait encore pour le titre DTM en 2022 et a connu une saison décevante en 2023, tente de prendre un nouveau départ. Avec Bastian Buus, l’équipe s’appuie sur un pilote dans le deuxième cockpit avec lequel elle a déjà travaillé ensemble de 2020 à 2023, d’abord dans le domaine GT4 puis dans les coupes monomarque Porsche.
En 2023, Buus est devenu champion de Porsche Supercup avec l’équipe Lechner, ce qui lui a valu d’être promu pilote sous contrat en 2024. Aujourd’hui, le joueur de 21 ans franchit une nouvelle étape dans sa carrière en rejoignant le DTM.
Pas de détails sur le programme DTM de Manthey
La manière dont Manthey s’alignera en DTM en 2025 n’a pas été communiquée. “Manthey travaille actuellement à poursuivre son implication dans le DTM pour la saison 2025”, indique le communiqué. Tout autre chose que le maintien de Preining serait une surprise – et selon les informations de Motorsport-Total.com, Ayhancan Güven peut également s’attendre à une deuxième année en DTM.
D’ailleurs, Güven reste pilote sous contrat, nom général du pool de pilotes qui seront mandatés par Porsche pour des opérations en 2025. Seuls les pilotes d’usine ont un statut plus élevé.
Porsche compte sur 14 pilotes d’usine au lieu de 16 en 2025
Comme cela a déjà été communiqué, l’équipe de pilotes d’usine de Porsche sera élargie par les départs des pilotes WEC Andre Lotterer, Frederik Makowiecki, ainsi que Dane Cameron et Gianmaria Bruni, qui ont piloté la Porsche 963 dans la série IMSA pour l’équipe d’usine et pour Proton. éclairci.
Julien Andlauer, qui avait auparavant le statut de pilote sous contrat, a été promu et pilotera l’hypercar en WEC en 2025. Le pilote de Formule E Nico Müller a rejoint l’équipe de pilotes d’usine au cours de la saison 2024. Kelvin van der Linde, dont l’avenir réside apparemment chez BMW, n’a pas été annoncé comme faisant partie de l’équipe Porsche.
Le nombre de chauffeurs sous contrat reste le même, Oeverhaus devient junior
Le nombre de pilotes ayant le statut de pilote sous contrat chez Porsche reste le même à 18 qu’en 2024. Le Français Come Ledogar, 33 ans, n’est plus là, mais Feller et la Danoise Michelle Gatting, qui disputeront le WEC à Manthey en 2025, ont été remplacés -Porsche siégera, enregistré.
Theo Oeverhaus, 19 ans, originaire d’Osnabrück, a été présenté comme le nouveau junior. Le champion de la Porsche Carrera Cup Moyen-Orient 2023/2024 et troisième de la Carrera Cup Allemagne de cette année s’est imposé lors d’un processus de sélection contre huit autres talents des Carrera Cup nationales et régionales. Il recevra désormais un financement pouvant atteindre 225 000 euros et participera, entre autres, à la Porsche Supercup lors de la nouvelle saison.
Equipe de pilotes Porsche Motorsport 2025
Pilotes d’usine : Julien Andlauer (FRA), Matt Campbell (AUS), Michael Christensen (DEN), Romain Dumas (FRA), Kevin Estre (FRA), Antonio Felix da Costa (POR), Mathieu Jaminet (FRA), Richard Lietz ( AUT ), Nico Müller (SUI), Felipe Nasr (BRA), Thomas Preining (AUT), Nick Tandy (GBR), Laurens Vanthoor (BEL), Pascal Wehrlein (GER)
Pilotes sous contrat : Klaus Bachler (AUT), David Beckmann (GER), Bastian Buus (DEN), Jaxon Evans (NZL), Ricardo Feller (SUI), Michelle Gatting (DEN), Ayhancan Güven (TUR), Laurin Heinrich (GER) , Wolf Henzler (GER), Marco Holzer (GER), Gabriela Jilkova (CZE), Lars Kern (GER), Nico Menzel (GER), Sven Müller (GER), Patric Niederhauser (SUI), Alessio Picariello (BEL), Patrick Pilet (FRA), Marco Seefried (GER)
Juniors : Alessandro Ghiretti (FRA), Theo Oeverhaus (GER)
Esports : Jordan Caruso (AUS), Charlie Collins (GBR), Joshua Rogers (AUS), Dane Warren (AUS), Mitchell deJong (USA), Elvis Rankin (USA)
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