2024-12-15 13:55:00
Le terminal GNL de Wilhelmshaven ne serait pas en mesure d’approvisionner en nouveau gaz de janvier à avril 2025.
L’exploitant souligne que la planification peut être adaptée à court terme.
La société prévoit de mettre en service deux terminaux flottants supplémentaires au premier trimestre 2025.
Le terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) de Wilhelmshaven ne sera pas en mesure d’approvisionner en nouveau gaz pendant des mois à partir de début 2025. Cela vient d’une annonce de marché de l’opérateur Terminal énergétique allemand dehors. Selon cet avis, il est prévu que la capacité du terminal méthanier ne soit pas commercialisée pendant la période du 5 janvier au 1er avril et que le terminal reste inutilisé pour les livraisons de marchandises.
L’entreprise a toutefois souligné que la planification pourrait être à nouveau adaptée à court terme. Plusieurs médias avaient fait état d’une interruption imminente.
Interrogé, Deutsche Energy Terminal a expliqué que ses capacités avaient contribué de manière significative à calmer le marché pendant la crise du gaz : l’approvisionnement en gaz s’était stabilisé et les prix du gaz avaient désormais considérablement baissé. Il est désormais important de définir un cadre pour la commercialisation ultérieure des terminaux qui soit accepté par le marché. Des préparatifs étaient en cours à cet effet. “Dans le même temps, il est tenu compte du fait que nos capacités doivent également être disponibles à bref délai en tant qu’instrument de crise.”
Deux autres terminaux GNL devraient être mis en service
Le terminal GNL de Wilhelmshaven a été le premier à être mis en service en Allemagne et a jusqu’à présent assuré une grande partie des importations de GNL. D’autres terminaux se trouvent à Brunsbüttel (Schleswig-Holstein) et à Mukran (Mecklembourg-Poméranie occidentale). Il est prévu de mettre en service un deuxième terminal à Wilhelmshaven et un autre à Stade.
Deutsche Energy Terminal s’attend à ce que les deux terminaux flottants supplémentaires soient mis en service au premier trimestre 2025. Les critiques craignent que des capacités excédentaires soient créées pour l’importation de gaz naturel liquéfié qui n’est même pas nécessaire.
dpa
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