Après avoir déposé une requête d’urgence pour suspendre la vente des chartes Stewart-Haas Racing, NASCAR a obtenu partiellement cette suspension. La vente des charters SHR devait être finalisée aujourd’hui, mais le tribunal va maintenant examiner les preuves fournies par l’organisme de sanction et rendre une décision lundi.
Il s’agit d’une victoire temporaire pour NASCAR. Bien que l’ordonnance du tribunal indique qu’elle n’est valable que si le transfert des chartes n’est pas déjà terminé. Mais il ne semble pas qu’ils soient terminés ce matin.
NASCAR a une bonne chance ici. Le juge Kenneth Bell examinera les preuves. Ensuite, il rendra une décision.
La décision du tribunal :
« Après avoir examiné la requête, la Cour conclut qu’elle doit être partiellement ACCUEILLIE. Les parties à cette action ont des positions passionnément opposées en ce qui concerne les contrats urgents et autres transactions commerciales, comme expliqué en détail dans l’ordonnance d’injonction préliminaire de la Cour (doc. n° 74).
La raison pour laquelle NASCAR et les équipes ont échangé sur cette question est simple. Cette injonction préliminaire fait ou défait le procès. Cela donne aux équipes un énorme levier et leur permet de courir avec des voitures louées.
Sans oublier que cela leur permettra de finaliser l’achat des charters Stewart-Haas. Tout cela dépend de cette décision qui sera rendue le lundi 23 décembre.
Le juge fixe les limites de NASCAR
Dans l’ordonnance, le juge indique clairement que cette affaire se terminera sous peu. 23XI Racing et Front Row auront l’occasion de répondre. NASCAR ne sera pas en mesure de déposer une réponse. Du moins en ce qui concerne cette injonction préliminaire.
« En ce qui concerne le délai de réponse des demandeurs à cette requête, la Cour estime qu’il serait déraisonnable d’exiger que les demandeurs répondent en une seule journée. Les demandeurs auront jusqu’au 23 décembre 2024, à 10 heures, pour déposer une réponse à la requête des défendeurs visant à suspendre l’appel en attendant l’appel, et les défendeurs ne devront pas déposer de réponse.
NASCAR a déposé un appel auprès de la Cour d’appel des États-Unis. Il leur reste donc une issue de plus au cas où cette décision finirait par leur être défavorable.
Les équipes espèrent pouvoir conserver l’intégralité de l’injonction. Encore quelques jours et nous aurons une décision du tribunal.
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