Subaru a surpris les amateurs de sport automobile au Salon de l’auto de Tokyo en dévoilant la WRX STI S210, une édition spéciale limitée à seulement 500 exemplaires. Décrit comme le « summum des voitures complètes STI », cette version offre des améliorations significatives en termes de performances, de châssis et de design, selon Subaru.
Après des années sans véritable version STI de la WRX de génération actuelle, Subaru répond enfin aux attentes avec une édition inspirée de la WRX NBR Challenge, célèbre pour ses performances au Nürburgring.
Subaru WRX STI S210, moteur | Photo de : Subaru
Plus de puissance pour plus de sensations
Au cœur de cette édition spéciale se trouve un moteur Boxer 4 cylindres turbocompressé amélioré de 2,4 litres, générant 296 chevaux, soit une augmentation de 25 chevaux par rapport au reste de la gamme WRX.
Les modifications mécaniques comprennent :
- • Un nouveau système d’admission
- • Un conduit d’air avant le turbo
- • Échappement à faible contre-pression
- • Gestion électronique repensée
Le couple reste stable à 276 lb-pi, mais offre une réponse plus linéaire. La puissance est envoyée aux quatre roues via une transmission à variation continue (CVT) appelée Subaru Performance Transmission. Ce dernier ne semble cependant pas dépayser dans ce type de véhicule.
Subaru WRX STI S210, trois-quarts avant | Photo de : Subaru
Améliorations significatives du châssis
La WRX STI S210 bénéficie de modifications au niveau de la suspension et des freins pour une maniabilité encore plus précise :
- • Amortisseurs électroniques ZF reconfigurés
- • Ressorts hélicoïdaux et barres stabilisatrices arrière retravaillés
- • Disques de frein ventilés et perforés avec étriers Brembo à six pistons à l’avant
Des pneus Michelin hautes performances (255/35R19) montés sur des jantes STI Flexible Performance de 19 pouces de BBS ajoutent à l’adhérence exceptionnelle de la voiture.
Design agressif et fonctionnel
L’esthétique du S210 reflète son caractère sportif avec des éléments aérodynamiques prononcés, conçus pour améliorer les performances :
- • Aileron arrière en carbone sec
- • Diffuseur avant, jupes latérales sculptées et diffuseur arrière en Crystal Black Silica
- • Une touche de rouge cerise sur la calandre pour un look unique
- • Logos S210 et emblèmes STI pour souligner son exclusivité
Subaru WRX STI S210, intérieur | Photo de : Subaru
Un intérieur inspiré du sport automobile
L’habitacle du S210 est équipé de sièges Recaro à dossier en carbone, recouverts de cuir Nappa avec réglages électriques à huit positions. Le thème noir est rehaussé par des accents rouges, des emblèmes STI et une plaque numéro exclusive.
Production limitée et questions sans réponse
La Subaru WRX STI S210 sera produite en seulement 500 exemplaires. Sa disponibilité exacte sera annoncée au printemps 2025, et reste à savoir si cette édition spéciale sera réservée au marché japonais ou accessible aux autres régions.
Subaru WRX STI S210, roue, étiquette Recaro | Photo de : Subaru
Subaru WRX STI S210, sur la piste | Photo de : Subaru
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