Il est facile de parler des voitures les plus vendues en Italie en 2024, un classement dans lequel – invariablement – il ne pourrait y avoir Fiat Pandavéritable reine de nos rues, la Dacia Sanderoune autre constante des temps récents, et le Jeep Vengeurune authentique révélation depuis un an et demi maintenant. Il est plus difficile en revanche de passer au crible le bas du classement, là où se nichent ces modèles qui ont eu du mal à trouver un nouveau foyer sous nos latitudes. Si la Befana était encore à temps pour passer, ils n’auraient reçu qu’un peu de charbon. Alors, découvrons quelles voitures sont les pires ont performé sur le marché italien courant 2024.
De la position numéro 10 à 7
Commençons par le bas du top dix des moins vendus sous nos latitudes au cours de l’année écoulée. À la dixième place là-bas Equipe Sportive 5, le SUV compact de l’univers DR qui vient d’être choisi 65 automobilistes locaux. Equipé d’un moteur 1.5 essence de 155 ch avec boîte de vitesses automatique CVT, ou bien bi-carburant essence/GPL, son prix de base est de 33 900 euros. Il y a ceux qui ont réussi à faire pire, comme le Mitsubishi Eclipse Croixdont seulement 45 nouveaux enregistrés l’année dernière. Le japonais est un autre SUV avec transmission intégrale, transmission automatique et moteur essence hybride rechargeable 2.4 de 188 ch. Le coût est 48.200 euros.
A la huitième place de ce classement peu flatteur on retrouve la luxueuse berline Lexus ESqui totalisait seulement 40 unités vendues malgré le moteur 2.5 full hybride de 218 ch et un prix de 63 500 euros. Septième place pour DS9un autre vaisseau amiral en trois volumes, au design légèrement baroque mais au contenu riche et premium. La Française était la favorite de seulement 38 Italiens, peut-être effrayés par le tarif de 69 000 euros.
De la sixième à la quatrième place
Destin tristement célèbre pour une autre berline classique, avec sa forme distincte à trois caisses, qui est la Volvo S60 qui, malgré l’attrait d’une voiture haut de gamme et la large possibilité de choix de motorisation (2.0 essence mild hybrid de 197 ch et 250 ch ou hybride rechargeable de 310 ch), n’a pas dépassé les 38 préférences des Italiens. En cinquième position de ce classement peu flatteur on découvre le Jaguar XEune autre berline qui fait les frais d’un style qui ne trouve plus sa place dans le cœur des Italiens, comme cela s’est produit dans un passé assez récent. L’Anglais ne totalise que 29 inscriptions. C’est vraiment dommage. Petit”Mieux», ou plutôt un peu «pire», pour le DR 7.0un maxi SUV hybride rechargeable 1,5 de 317 ch, traction avant et transmission automatique qui a été choisi par 25 Italiens en 2024.
Le podium des voitures les moins vendues en 2024 en Italie
La médaille de bronze des voitures les moins vendues en Italie l’année dernière revient à KGM Rextonle grand SUV de la marque lié au précédent Ssangyong, qui était le favori de seulement 26 Italiens malgré un énorme moteur diesel et une transmission intégrale. La place d’honneur revient cette fois à Volvo S90un vaisseau amiral noble et luxueux au charme classique qui ne trouve plus ici de terrain fertile. Pour l’entreprise suédoise, seuls 16 exemplaires seront vendus courant 2024. En premier lieu, le roulement de tambour, le Jaguar XF. Ce n’est pas un hasard si une autre berline n’a pas pu dépasser les 12 unités vendues sur toute l’année civile 2024. Une mauvaise manière pour la marque britannique de dire au revoir au marché en attendant le nouveau parcours entièrement électrique.
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