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C’est le nouveau président de Renfe : intense sur Twitter et ennemi de l’ouverture à la concurrence du bus

by Nouvelles

Álvaro Fernández Heredia Il sera le nouveau président de Renfe. Ce qui n’était qu’une rumeur il y a quelques jours est devenu une nouvelle hier après que sa nomination au Conseil des ministres a été approuvée avec l’assentiment de Oscar Puente. Le propriétaire du Ministère des Transports et de la Mobilité Durable Il connaît García depuis qu’il était maire de Valladolid, au cours duquel le nouveau directeur général de l’opérateur ferroviaire public espagnol a occupé pendant quatre ans le poste de directeur des Bus urbains de Valladolid (AUVASA).

Fernández est évidemment un homme de confiance de Puente et partage avec lui le même passe-temps et la même vision du secteur des transports nationaux. C’est un tweeter incorrigible, bien que loin des polémiques que suscite souvent le chef des Transports, et il est également très réticent à libéraliser le secteur des bus, tout comme son patron (Puente). Un objectif, celui de l’ouverture du transport routier à la concurrence, promu par l’Union européenne mais qui n’a pas vraiment décollé en Espagne, pays dans lequel Alsa et Avanza exercent un fort monopole, avec 74% des revenus (62% Alsa et 12% Avanza).

Pour renforcer sa position, il a publié le 6 janvier une information sur son profil Twitter révélant que la ville de Manchester (Royaume-Uni) avait récupéré le transport par bus dans la ville pour le secteur public 40 ans plus tard.

Messages d’amour à Puente après avoir été annoncé président de Renfe

Álvarez Heredia a publié des messages sur les réseaux sociaux soulignant le travail d’Óscar Puente à la tête du ministère des Transports, mais depuis le 8 janvier dernier, avec Raúl Blanco Déjà depuis la présidence de Renfe et son nom qui se renforce pour le remplacer, les messages d’affection ont été plus évidents, comme le montrent ces exemples. Dans l’un d’eux en particulier, Puente est qualifié de « merveille de ministre » :

Clins d’oeil à Más Madrid

Fernández Heredia était conseiller de Plus de Madridoù il a atterri main dans la main avec Rita Maestreen tant que directeur de l’EMT pendant le gouvernement de Manuela Carmena dans la ville de Madrid. Il a quitté le conseil municipal avant les élections municipales de 2023, après avoir été inscrit sur les listes du parti pour les élections municipales et après avoir été convoqué par Puente.

Le ministre s’est marié et l’a emmené au ministère des Transports et de la Mobilité durable en tant que secrétaire général de la Mobilité durable. Quelque chose qui n’a pas empêché Heredia de continuer à être membre du Coordinateur Municipal et de la Commission Exécutive de Más Madrid.

Ceux qui connaissent Álvaro Fernández Heredia assurent qu’il est un homme de caractère, de bonnes manières et déterminé à engager le dialogue lors de la prise de décisions.

En effet, son affinité avec la formation créée par Manuela Carmena et Iñigo Errejón Cela ressort clairement des divers retweets de commentaires, pour donner un exemple, de Rita Maestreconseiller de Más Madrid, ou Monique GarcíaMinistre de la Santé et porte-parole de Más Madrid.

Homme de caractère

Ceux qui connaissent Álvaro Fernández Heredia assurent qu’il est un homme de caractère, bonnes manières et conversation lors de la prise de décisions.

Par ailleurs, les sources consultées par ce journal affirment que leur intention est de mettre l’intérêt du citoyen au centre pour lui offrir le meilleur moyen de transport possible.

C’est une chose que plusieurs associations d’usagers soutiennent ce journal, mais il est également vrai que d’autres sources du secteur la remettent en question, car leur intention est de maintenir le secteur des autobus tel qu’il est actuellement, et cela a amené l’Espagne à être l’un des pays avec prix les plus chers d’Europecomme l’a publié ce journal.


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