Drive, segment, marque : les gagnants et les perdants des achats de voitures neuves en 2024

Avec 2,8 millions de voitures, le nombre de nouvelles immatriculations en Allemagne a diminué d’un pour cent en 2024 par rapport à l’année précédente. Selon l’Autorité fédérale des transports automobiles Les voitures à essence ont continué à dominer le marché l’année dernière avec une part de 35,2 pour cent. L’année précédente, ce chiffre était de 34,4 pour cent. La proportion de voitures diesel était de 17,2 % en 2024 et de 17,1 % en 2023.

Les types de motorisations alternatives représentaient 33,6 % des nouvelles immatriculations en 2024. Les hybrides rechargeables représentaient 6,8 pour cent et les voitures purement électriques 13,5 pour cent.

Près de la moitié de toutes les nouvelles immatriculations concernaient les segments des SUV (30,2 pour cent) et de la classe compacte (18,7 pour cent), suivis par les petites voitures (douze pour cent), les véhicules tout-terrain (11,3 pour cent) et la classe moyenne (neuf pour cent). La classe moyenne supérieure a atteint une part de 4 pour cent et a ainsi enregistré la croissance la plus significative par rapport à l’année précédente (plus 30,5 pour cent).

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Parmi les marques allemandes, VW reste la marque avec le plus grand nombre d’immatriculations en Allemagne. Avec une part de 19,1 pour cent du total des immatriculations, VW a enregistré une augmentation de 3,4 pour cent par rapport à 2023. Outre VW, seules deux autres marques allemandes ont pu se développer sur le marché intérieur : Porsche et Opel. La part de Porsche dans le total des nouvelles immatriculations était de 1,3 pour cent, soit une augmentation de 9,9 pour cent par rapport aux nouvelles immatriculations Porsche en 2023. La part d’Opel était de 5,2 pour cent en 2024, avec une augmentation de 2 pour cent par rapport à l’année précédente. Toutes les autres marques allemandes ont enregistré des chiffres en baisse.

Parmi les marques importées, Skoda (République tchèque), bien qu’elle soit également une marque du groupe Volkswagen, reste la marque avec la part la plus élevée avec 7,3 pour cent de toutes les nouvelles immatriculations, soit une augmentation de 22 pour cent par rapport à l’année précédente. Peugeot (France) a enregistré l’augmentation la plus significative avec une augmentation de 44,0 pour cent et a atteint une part de 2,4 pour cent du total des nouvelles immatriculations en 2024. Le célèbre constructeur de voitures électriques Tesla (États-Unis) a enregistré une baisse de 41 pour cent. La part du total des nouvelles inscriptions était de 1,3 pour cent.

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