Le mur-rideau a été sélectionné pour sa haute qualité et ses hautes performances. 17 janvier 2025
La tour du port de Montréal, haute de 65 mètres (213 pieds), ajoute un point d’exclamation architectural à l’achèvement de la construction en plusieurs phases du Grand Quai de Montréal de 38 090 mètres carrés (410 000 pieds carrés). Conçue par Provencher_Roy, la tour invite le public à monter au-dessus du port animé pour profiter d’une expérience visuelle verticale à 360 degrés du fleuve Saint-Laurent, du mont Royal et du paysage urbain de Montréal. Le mur-rideau Alumicor ThermaWall 2600 encadre les vues panoramiques dégagées depuis la tour d’observation en verre de 11 000 pieds carrés et sa « cage » transparente en porte-à-faux, ainsi que les vues depuis la vaste structure environnante à deux niveaux.
La tour a été conçue pour présenter intentionnellement une apparence cohérente avec les autres structures portuaires et le terminal de croisière rénové, tout en servant de nouveau point de repère unique à part entière. Provencher_Roy a spécifié des « matériaux de haute qualité » pour l’enveloppe du bâtiment de grande envergure et à haute performance, y compris le mur-rideau Alumicor.
Le mur-rideau Alumicor ThermaWall 2600 a également été personnalisé pour répondre aux exigences de performance et d’installation de la tour. André Bélanger, vice-président des ventes au Québec pour le segment des systèmes de charpente architecturale d’Apogee Enterprises et les produits Alumicor, a expliqué : « Le podium de la Tour est un système de vitrage structurel en silicone (SSG) à quatre côtés et tous les planchers sont recouverts. Nous avons développé un capuchon en forme de T, un meneau d’angle et une rupture de pont thermique sur mesure pour nous adapter au concept de conception d’angle.
En standard, le mur-rideau Alumicor ThermaWall 2600 offre une ossature en aluminium à rupture de pont thermique pour répondre aux climats difficiles. La rupture de pont thermique en polyamide et le joint exclusif offrent des valeurs U améliorées contribuant à l’efficacité énergétique et à la résistance à la condensation du bâtiment, ainsi qu’au confort et au bien-être des visiteurs de la Tour. Maxime Allain, chef de projet d’Alumicor, et Julian Blaise, spécialiste de produits, ont fourni l’expertise technique, en travaillant en étroite collaboration avec l’équipe de production d’Alumicor et les partenaires clients.
Bélanger a poursuivi : « Vitreco-Flynn a conçu l’ensemble du projet et installé notre mur-rideau sur la Tour. Ils sont venus nous voir dès le début de la conception du projet et savaient que nos produits répondaient aux spécifications. À l’origine, ils avaient en tête notre système de mur-rideau unifié ThermaWall XTRM2600. Au fur et à mesure de nos discussions concernant les paramètres du projet, nous avons tous deux réalisé qu’il était préférable d’utiliser notre système de vitrage sur site ThermaWall série 2600 pour s’adapter aux conditions de chantier sur une jetée active.
Parmi les défis du projet cités par Provencher_Roy figuraient « la construction d’une jetée à accès limité et sur un sol remblayé avec un substrat rocheux profond, la conservation de l’espace pour les touristes, l’arrivée des navires de croisière, l’hébergement d’événements et une perturbation minimale des opérations portuaires ». Une étude en soufflerie a été réalisée et des tests in situ ont été effectués tout au long des phases séquencées d’installation des murs-rideaux.
Vitreco-Flynn a installé le système Alumicor ThermaWall 2600 sur les murs de la tour et sur la boîte de visualisation en saillie « cage » avec son sol et son plafond en verre. L’ossature en aluminium du mur-rideau a été finie par Linetec dans une anodisation claire, répondant aux directives strictes et aux normes de performance rigoureuses de la spécification AAMA 611, classe I. L’aspect métallique met l’accent sur une esthétique moderne avec un héritage industriel.
Au total, 30 entrepreneurs spécialisés et plus de 1 000 personnes ont travaillé sur ce projet phare. Depuis son ouverture officielle en mai 2023, la Tour Grand Quai a reçu plusieurs distinctions. Parmi ceux-ci figurent :
- Prix international d’architecture 2024 du Chicago Athenaeum Museum of Architecture and Design dans la catégorie ponts et infrastructures,
- Prix d’excellence de l’Ordre des ingénieurs du Québec dans le cadre du Prix d’excellence en architecture 2024,
- Lauréat du Plan Award (Italie) 2024 dans la catégorie transport/réalisé, et
- Prix Offre touristique et développement de produits de Tourisme Montréal dans le cadre du Prix Distinction 2024.
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