La percée très rapide de l’industrie automobile chinoise n’est guère un secret pour ceux qui lisent régulièrement Cursor. Il est bien connu que les Chinois veulent s’étendre vers l’Europe et l’agence de presse Reuters rapporte que les constructeurs automobiles chinois et les responsables de l’État sont particulièrement intéressés par l’achat d’une usine directement en Allemagne. Ce qui les intéresse le plus, ce sont les usines Volkswagen dont la fermeture est prévue.
Une telle décision permettrait à la Chine d’exercer une influence sur l’une des fiertés de l’Allemagne, à savoir son industrie automobile, a déclaré aux médias une source proche des médias. Les entreprises chinoises ont investi des sommes considérables pour construire leurs usines de production en Allemagne, mais elles n’ont pas pu y construire leur propre usine dans l’industrie automobile. Pour l’instant.
La production locale de voitures en Europe permettrait aux constructeurs automobiles chinois d’éviter les droits d’importation introduits par l’Union européenne, ce qui constituerait une mesure économiquement bénéfique, permettant de réduire le prix des voitures pour l’acheteur final. Comme vous le savez, Volkswagen, qui est l’un des symboles de l’industrie automobile allemande, traverse actuellement une crise. Même si le constructeur automobile a évité de fermer des usines dans son pays, une telle décision n’est pas exclue à l’avenir.
Le gouvernement chinois a précédemment exhorté ses constructeurs automobiles à faire preuve de prudence dans leurs investissements en Europe et en Amérique du Nord, compte tenu de l’incertitude géopolitique dans le monde. Si l’un des constructeurs automobiles chinois souhaite prendre des mesures pour acheter une usine en Allemagne, des responsables gouvernementaux devraient également être présents.
Volkswagen, quant à elle, cherche d’autres utilisations pour ses usines de Dresde et d’Osnabruck, qui pourraient être des sites que VW abandonne afin de réduire ses coûts. Le constructeur automobile aurait également un certain intérêt à vendre une de ces usines aux Chinois, Reuters a déclaré une source proche de l’entreprise.
La partie chinoise serait également prête à investir, notant que les Chinois ont récemment ouvert le marché du pays, facilitant l’entrée et le travail des entreprises d’autres pays, et ils espèrent donc qu’il n’y aura pas d’obstacles à leurs activités ailleurs. Les Chinois s’inquiètent cependant de la façon dont ils seront perçus par les syndicats allemands, qui sont influents et ont leurs propres revendications. Jusqu’à présent, les constructeurs automobiles chinois ont choisi la Pologne, la Hongrie et la Turquie pour implanter leurs usines en Europe – des pays où les coûts de main-d’œuvre sont plus faibles, ainsi que des pays où les syndicats ont moins de poids, mais il est clair que tôt ou tard, un constructeur automobile chinois trouvera une usine. en Allemagne.
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