2025-01-17 16:33:00
Simone Menne, présidente de la Chambre de commerce américaine en Allemagne (AmCham Germany), critique le patron de Tesla, Elon Musk, qui aura un rôle consultatif au sein du futur gouvernement américain de Donald Trump.
Elle a souligné dans le podcast de NTV « Biz & Beyond » qu’elle ne conduirait plus de Tesla en raison des récentes déclarations de Musk.
Compte tenu des changements attendus dans le commerce transatlantique avec les États-Unis, Menne appelle également les entreprises à faire preuve de flexibilité pour faire face aux incertitudes.
Elon Musk n’est pas seulement milliardaire et PDG de plusieurs entreprises. Au nom du futur président américain Donald Trump, il est censé travailler avec la commission consultative du Département de l’efficacité gouvernementale (DOGE) pour garantir la déréglementation, la réduction de l’administration fédérale et les économies aux États-Unis.
Sans surprise, Musk a récemment attiré encore plus d’attention que d’habitude pour son soutien à Trump et ses déclarations polarisantes sur X. Puisque Musk est également PDG de Tesla, cela déteint sur le constructeur automobile, explique Simone Menne, présidente de la Chambre de commerce américaine en Allemagne (AmCham Germany), qui est elle-même membre de la Chambre de commerce américaine. Dans le podcast de NTV « Biz & Beyond », Menne déclare : « Je ne conduirais plus de Tesla. »
Elle possédait elle-même une Tesla. Mais Musk a franchi une limite pour elle. « Tant dans son style de leadership que dans ses déclarations publiques », a déclaré Menne.
Musk a récemment diffamé le chancelier Olaf Scholz et le président fédéral Frank-Walter Steinmeier (tous deux SPD) dans des déclarations. Musk a qualifié ce dernier de « tyran antidémocratique » et a publiquement appelé à l’élection de l’AfD, que l’Office fédéral pour la protection de la Constitution considère comme un cas présumé d’extrême droite et son organisation de jeunesse, Junge Alternative, comme étant définitivement de droite. extrémiste de l’aile.
Compte tenu de la politique commerciale américaine : « Les entreprises ne doivent pas tomber dans un état de choc »
Le directeur Menne, qui a été par le passé directeur financier de Lufthansa AG ou de Boehringer Ingelheim et qui occupe actuellement plusieurs mandats de haut rang au conseil de surveillance, appelle à la prudence avant l’entrée en fonction de Trump. Les impondérables deviendraient plus grands. « Mais les entreprises ne devraient pas tomber dans un état de choc », a-t-elle déclaré dans l’interview en podcast. L’Allemagne a 120 ans d’expérience dans les hauts et les bas du commerce transatlantique. «Cela nous apprend à agir de manière flexible et orientée vers les solutions», explique Menne.
Qu’est-ce qui menace l’Allemagne avec Donald Trump ?
Si, comme annoncé, Trump augmente les droits de douane sur les importations en provenance d’Europe de 10 à 20 pour cent, cela affectera probablement particulièrement durement l’économie allemande orientée vers l’exportation. Les projets tarifaires de Trump pourraient coûter à l’Allemagne 1% de la production économique, a prévenu le président de la Bundesbank, Joachim Nagel.
A titre de comparaison : lors du premier mandat de Trump, le taux moyen des droits de douane aux États-Unis était d’environ 3 %, selon une étude de la Commerzbank. Les économistes craignent des conflits commerciaux avec l’UE, qui pourrait réagir par des contre-mesures. Cependant, on ne sait pas exactement dans quelle mesure Trump mettra en œuvre ses plans.
avec du matériel de DPA/kh
#Trump #Musk #président #lAmCham #Menne #conduirait #Tesla
1737123863