La chancelière britannique de l’Échiquier Rachel Reeves
Les actions de la Bank of Ireland ont bondi de plus de 2 % en début de séance mardi après que la ministre britannique des Finances, Rachel Reeves, a décidé d’intervenir dans une affaire historique de vente abusive de prêts automobiles en Grande-Bretagne.
La Bank of Ireland n’est pas impliquée dans l’affaire, mais possède une importante activité de financement automobile au Royaume-Uni qui pourrait potentiellement bénéficier si le gouvernement britannique protégeait le secteur dans son ensemble contre un versement potentiel de plusieurs milliards de livres aux consommateurs.
Ces accords secrets signifiaient que les concessionnaires et les courtiers automobiles avaient le pouvoir de fixer les taux d’intérêt sur les prêts automobiles et de gagner des commissions plus élevées.
Le risque d’une importante série de paiements d’indemnisation à la suite de l’enquête a ébranlé les banques britanniques, exerçant une pression à la baisse sur les cours des actions.
Cependant, le Trésor britannique, ou ministère des Finances, a fait part de ses inquiétudes quant au fait qu’un jugement rendu en octobre, s’il était autorisé en appel, rendrait difficile l’obtention de prêts automobiles pour les consommateurs.
L’entreprise a annoncé mardi qu’elle exprimerait ses inquiétudes lors d’un prochain appel devant la Cour suprême intenté par les prêteurs contre la décision antérieure de la Cour d’appel, selon laquelle il était illégal pour les concessionnaires automobiles de recevoir une commission des banques fournissant du financement automobile sans obtenir le consentement éclairé du client.
En Grande-Bretagne, les actions de Close Brothers et de Lloyds ont bondi mardi après que le Financial Times a fait état pour la première fois de l’intervention du Trésor. Les actions de Close Brothers ont augmenté de 20 % et Lloyds de 4,3 %. Les actions de Bank of Ireland ont augmenté de plus de 2% à 9,362 €, le plus haut depuis octobre.
“Nous voulons un jugement juste et proportionné qui garantisse aux consommateurs une compensation proportionnelle aux pertes qu’ils ont subies et qui permette au secteur du financement automobile de continuer à jouer son rôle en aidant des millions d’automobilistes à posséder un véhicule”, a déclaré un porte-parole du Trésor. dans une déclaration.
Les analystes estiment que les banques pourraient faire face à une facture d’indemnisation cumulée de 16 milliards de livres sterling, ce qui en ferait l’un des manquements aux normes de conformité des consommateurs les plus coûteux du secteur.
Le Trésor fera valoir que l’incertitude provoquée par le jugement pourrait miner la confiance dans la réglementation financière britannique.
“C’est une mauvaise image pour le Royaume-Uni si les prêteurs qui n’ont pas enfreint la loi et suivi les règles réglementaires en matière de divulgation pouvaient faire face à une responsabilité rétrospective”, ont déclaré les analystes de Jefferies dans une note.
Lloyds a également constitué une provision de 450 millions de livres sterling pour couvrir une éventuelle réparation.
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