En raison des longues files d’attente pour aller au Chili, à San Juan, ils ont inventé une entreprise de substitution pour éviter de perdre du temps.

Les longues files d’attente au Col des Eaux Noires généré une nouvelle opportunité commerciale dans le département de Égliseprovince de Saint-Jean. Face à la nécessité d’éviter des attentes de plusieurs heures, certains habitants du quartier ont commencé à proposer un service non conventionnel : prendre le virage pour traverser vers le Chili.

Cette entreprise singulière que les médias locaux ont révélée Heure de la Saint-Jean a commencé à gagner en notoriété, grâce à la promotion via les réseaux sociaux. Dépliants les numériques détaillent la proposition, qui comprend l’utilisation de sa propre mobilité, comme les voitures ou les motos, pour occuper une place dans la file. Pour ce service, le coût est d’environ 50 mille pesos par quart de travailque ce soit de jour comme de nuit, selon les responsables de cette activité.

La méthodologie consiste pour le manager à se rendre sur place et à faire la queue au nom du client. Une fois les démarches de passage presque terminées, l’intéressé en est informé. pour venir sur le site. Jusqu’à présent, les entrepreneurs assurent qu’ils n’ont eu aucun problème avec les autres conducteurs qui font la queue, même si la situation pourrait gêner ceux qui se trouvent derrière eux.

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Une ligne sans fin

Samedi dernier, le Col des Eaux Noiresqui relie San Juan au Chili, rouvert après plusieurs jours de fermeture en raison de conditions météorologiques défavorables et de l’entretien. Les heures autorisées étaient de 7 heures du matin à 17 heures, mais dès les premières heures de la journée, une longue file de véhicules s’est formée, y compris des voitures et des camions, qui montraient le forte demande pour traverser la frontière.

Dans ce contexte, l’offre de « faire le changement » s’est imposée comme une solution pour ceux qui souhaitent gagner du temps et éviter l’usure de rester des heures sur place. Le phénomène met en évidence comment les besoins et les difficultés logistiques peuvent donner naissance à de nouvelles idées commerciales, adaptées aux circonstances locales.

Améliorations des retards éternels à Mendoza

Un autre point de conflit réside dans le Passage de Los Libertadores dans la province de Mendozaoù jusqu’à il y a une semaine il y avait des retards allant jusqu’à 12 heures. Actuellement, les travaux initiés par les douanes chiliennes ont permis de réaliser le passage en deux heures.

Les douanes chiliennes ont activé une quinzaine de points de service entre 9 heures et 21 heures. Outre le renforcement opérationnel, les moins de flux de touristes Cela a également été décisif pour réduire les retards. Selon les données officielles, au cours de la première semaine de janvier, le poste frontière a enregistré quotidiennement près de 10 000 sorties et 6 300 entrées. En revanche, jeudi dernier, les chiffres sont tombés à 7.100 sorties et 6.500 admissions.

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Du côté argentin, l’une des mesures les plus notables pour accélérer la traversée est la suppression du formulaire OM-2261qui servait jusqu’à présent à la sortie et à l’admission temporaires des véhicules. Cette décision, annoncée par l’Agence de Recouvrement et de Contrôle des Douanes (ARCA) permet de gérer automatiquement les données du véhicule à partir des dossiers d’immigration.

Le nouveau dispositif, entré en vigueur lundi 6 janvier, réduit considérablement les délais d’attente aux éviter aux conducteurs d’avoir à remplir des formulaires manuels dans les complexes Horcones (Argentine) et Los Libertadores (Chili). Au lieu de cela, les voyageurs peuvent télécharger un reçu électronique via le portail Voyageurs ARCAqui centralise toutes les informations nécessaires pour franchir la frontière.

JD/ML