La position du monde local catalan sur la manière dont la ville doit être gouvernée Barcelone métropolitaine C’est hétérogène. Il Aire Métropolitaine de Barcelone (AMB) n’a pas pour vocation d’étendre son périmètre au-delà de ses 36 communes, mais des grandes villes de la seconde couronne, secondé par Barceloneils apparaissent en effet favorables à la création d’un nouveau sujet politique qui transcende les 3,3 millions d’habitants desservis par l’AMB et englobe 5,5 millions de personnes. Il existe cependant un consensus en faveur du municipalisme catalan : c’est le Généralité celui qui doit diriger la planification et la coordination des politiques sur le territoire.
L’interpellation unanime des villes auprès du Gouvernement s’est manifestée le jour ‘Heure métropolitaine de Barcelone’, organisé par le Cercle d’Economia, Barcelona Global et Foment del Labor ce jeudi 23 janvier. Le Cercle lui-même s’est positionné en faveur de l’élargissement de l’AMB dans un rapport portant le même nom que le titre de la réunion. Le débat a réuni des représentants des administrations publiques locales, des agents économiques et des forces politiques. Outre l’intervention du « conseiller » de la Présidence du Gouvernement, Albert Dalmauqui a assuré que la Catalogne et Barcelone “ils entrent dans une nouvelle époque pour surmonter la méfiance ou la paralysie des temps passés”.
Intervention du ‘Conseller’ Dalmau au Cercle d’Economia sur la zone métropolitaine de Barcelone. / Cercle d’Economie
La table de vision municipale, animée par Albert Saez, directeur de LE JOURNAL, ils y ont joué Antonio Balmón (PSC), vice-président exécutif de l’AMB et maire de Cornellà de Llobregat ; Meritxell Budó (Ensemble)maire de La Garriga et président du Association catalane des municipalités (ACM); oui Xavier Fonollosa (Ensemble), maire de Martorell Bien que leurs objectifs soient différents, Balmón et Budó ont exigé que l’exécutif catalan prenne parti dans les politiques de croissance des municipalités de la région de Barcelone.
Le leader métropolitain s’est montré critique à l’égard du “absences” des actions historiques de la Generalitat qui, a-t-il assuré, ont été alimentées par l’AMB et le monde local. “Qui a élaboré la politique du logement en Catalogne la dernière décennie ? Qui élabore la politique de réhabilitation du logement en Catalogne ? Qui s’occupe du littoral ? Oui : l’AMB”, a déclaré Balmón, opposé à l’élargissement des compétences territoriales de l’AMB à travers une nouvelle administration publique, stratégie dans laquelle il s’engage. Jaume Collboni (PSC), maire de Barcelone.
La présidente de l’ACM, pour sa part, s’est également distanciée de l’institutionnalisation de la région métropolitaine et a exigé l’intervention de la Generalitat, à qui elle a demandé de s’occuper d’abord de la bonne gestion de la région métropolitaine. “Catalogne dépeuplée”. “Une Barcelone métropolitaine de 5 millions d’habitants est-elle durable dans un pays de 8 millions d’habitants ?”, a demandé l’ancien ministre de la Présidence.
« Citoyens de première et de deuxième classe »
Aux yeux de Budó, la croissance de la région de Barcelone doit être compatible avec ne tourne pas le dos au reste de la Catalogne. “Dans les Pyrénées, les politiques publiques ne sont pas garanties. Récemment, par exemple, l’hélicoptère SEM a été retiré. On ne peut pas générer des citoyens de première classe [los de Barcelona y su área, a su juicio] et deuxièmement”, a conclu le maire, qui a mis en garde contre le “risque d’éclatement du pays”. Il convient de rappeler que, même si la ceinture métropolitaine a été une fois de plus teinte en rouge socialiste lors des dernières élections municipales, dans la Catalogne rurale, Junts est le a emmené le chat dans l’eau.
Le juste milieu entre Balmón et Budó le personnifiait Fonollosa: “La vision du président Budó n’est pas en contradiction avec une Barcelone métropolitaine forte et dynamisme économique”dit le chef de Martorell. Le maire, à son tour, a représenté le point de vue du Arc Métropolitain, association qui regroupe également de grandes communes comme Sabadell, Terrassa, Mataró ou Rubí. “De Martorell à Terrassa, il y a 12 km : en train, cela prend plus d’une heure, mais si je commence à courir, j’arriverai probablement plus tôt”, a illustré Fonollosa pour soutenir la demande historique d’un meilleur transport public, en particulier train à grande vitesse— de la deuxième couronne métropolitaine.
Balmón a qualifié avec insistance la Generalitat de “frère aîné”, à qui il a donné des devoirs. “Ne se pourrait-il pas que celui qui est en charge de l’aménagement du territoire ne l’ait pas fait ?” s’écria le maire de Cornell, qui plaça le ‘président’ Montilla comme “le seul jusqu’à présent, il a parlé du logement dans la zone métropolitaine de Barcelone” et a rappelé les efforts menés conjointement avec Xavier Trias (Ensemble) pour éclairer l’AMB actuel.
Dans son discours d’ouverture de la journée, le ministre Dalmau a mentionné certains domaines clés du Barcelone métropolitaine dans lequel travaille le gouvernement. Par exemple, il a cité le lien Terrassa-Sabadell avec le Rond du Nord ; les échangeurs Sant Cugat del Vallès autour du R8 de Rodalies et des lignes S1 et S2 de FGC ; l’agrandissement du port de Barcelone ; les « améliorations » à l’aéroport du Prat ; ou le projet Cité des Médias de Catalogne, dans la zone de Tres Xemeneies, qui « reliera Sant Adrià de Besòs et Terrassa”. Une traînée de projets auxquels s’ajoute désormais l’exigence d’une politique consensuelle pour promouvoir la région métropolitaine.
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