Le Sound Transit Board a voté pour adopter le nom Pinehurst Station pour le projet de station intercalaire NE 130th. La gare, qui entrera en service passagers en 2026, desservira le quartier résidentiel en pleine croissance entre les gares Northgate et Shoreline South/148th Street.
Cette nouvelle station surélevée a été approuvée par les électeurs en 2016 dans le cadre du scrutin ST3 et sera la première station intercalaire à rejoindre le réseau de train léger sur rail Link. Le projet comprend des liaisons piétonnes et cyclables, des arrêts de bus à l’intersection de la 130e et de la 5e Avenue, une zone de dépose dédiée au transport adapté et une zone de dépose pour les véhicules de tourisme.
Le changement de nom intervient après un solide engagement du public et un processus interne d’évaluation du nom de la station. Sound Transit a rendu les enquêtes disponibles en neuf langues et le personnel de sensibilisation a établi plus de 800 contacts en personne dans la région. Grâce au courrier électronique et à la sensibilisation en ligne, plus de 2 300 personnes ont donné leur avis sur le nouveau nom de la station. Les répondants au sondage ont été invités à évaluer une courte liste de noms, et « Pinehurst Station » est apparu comme le premier choix.
Le personnel va maintenant procéder à la fabrication de la signalisation « Pinehurst Station » et à la programmation des systèmes nécessaires pour garantir que Pinehurst ouvre avec tous les outils nécessaires destinés aux passagers et liés aux opérations, testés et prêts pour le service payant.
La station Pinehurst est une partie importante de l’expansion régionale plus vaste du service de train léger sur rail de Sound Transit vers le centre-ville de Redmond et à travers le pont I-90. Une fois les projets d’agrandissement en cours terminés, Link fournira un service aux futurs usagers de Pinehurst toutes les quatre minutes, alors que les trains traversent Seattle pour atteindre Federal Way et le côté est.
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