Photo: Tesla
Tesla prévoit d’utiliser des véhicules entièrement autonomes à Austin en juin 2025 sans supervision humaine sur les routes publiques et d’étendre le système à d’autres villes d’ici la fin de l’année. En plus de la conduite autonome, de nouveaux modèles de véhicules, la mise à l’échelle du robot humanoïde et une expansion du secteur de l’énergie stimulent la croissance de l’entreprise.
Elon Musk: “FSD sans conducteur n’est plus une vision future, mais la réalité”
Tesla a officiellement annoncé qu’elle pouvait commencer en juin 2025 à Austin, au Texas, avec le fonctionnement de véhicules entièrement autonomes (complet autonome, FSD) sans supervision humaine. Cela a été annoncé par le PDG Elon Musk lors des appels de gain pour le quatrième trimestre de 2024. Selon Musk, la technologie a maintenant progressé jusqu’à présent que les véhicules Tesla peuvent conduire en toute sécurité et sur les routes publiques pour la première fois.
La première étape: la flotte autonome de Teslas autonome
Tesla exploitera initialement ses propres véhicules autonomes rapides qui peuvent être réservés via un système de conduite. Les utilisateurs ont la possibilité de réserver des voyages via une application, similaire à des services tels que Uber. Plus tard, les propriétaires privés de Tesla devraient également être en mesure d’intégrer leurs véhicules dans le réseau.
«Nous voulons nous assurer que tout se passe bien avant d’ajouter des véhicules privés dans le système. La sécurité a une priorité absolue », a déclaré Musk. À long terme, le système doit être déployé dans plusieurs villes aux États-Unis.
Les véhicules autonomes révolutionnent l’utilisation des voitures
Tesla suppose que l’utilisation de véhicules autonomes augmentera considérablement l’efficacité de l’utilisation des voitures. Une voiture moyenne n’est actuellement utilisée que dix heures par semaine. Avec une conduite autonome, ce nombre pourrait atteindre jusqu’à 50 heures par semaine, ce qui apporterait des avantages économiques et écologiques importants.
“Une Tesla qui conduit de manière autonome n’est plus seulement une voiture, mais un investissement qui est payant”, explique Musk. Il confirme à nouveau les ambitions de Tesla de changer fondamentalement le concept de possession de véhicules.
Progrès technique: pourquoi Tesla n’utilise pas de lidar
Un aspect décisif de la technologie FSD de Tesla consiste à éviter les capteurs LiDAR. Musk a confirmé que Tesla ne s’appuie que sur des caméras et des réseaux de neurones.
“Les gens conduisent les yeux et le cerveau – nos voitures font de même avec les caméras et l’IA”, a déclaré Musk.
Tesla voit une restriction de la flexibilité dans les cartes haute résolution ou le lidar, car ces technologies dépendent d’analyses préliminaires détaillées. Au lieu de cela, l’entreprise s’appuie sur une “solution d’IA généralisée” qui permet aux véhicules de trouver leur chemin dans un environnement sans données spéciales de carte.
Obstacles réglementaires: l’Europe et la Chine ne sont toujours pas sûres
Alors que Tesla stimule l’introduction du FSD aux États-Unis, les questions réglementaires sont toujours ouvertes en Europe et en Chine. Dans l’UE, la Société s’attend à une décision sur l’approbation du FSD en mai 2025. En particulier, les exigences réglementaires complexes et la procédure d’approbation en plusieurs étapes sont un défi.
La situation en Chine est encore plus compliquée. Le règlement est actuellement interdit le transfert des données sur les véhicules à l’étranger, ce qui entrave le développement. “Nous travaillons sur une solution de formation locale en Chine pour éviter le problème”, a déclaré Musk.
Mise à niveau du matériel: le FSD devient plus puissant
Un autre sujet était l’équipement matériel des véhicules Tesla. Musk a admis que les propriétaires de modèles plus anciens avec le matériel 3 ont besoin d’une mise à niveau afin de pouvoir utiliser la fonctionnalité FSD complète. “Ce sera difficile, mais nous pouvons le faire”, a-t-il assuré.
Les futurs véhicules Tesla seront livrés avec du matériel récent afin de répondre aux demandes en constante augmentation de la puissance de calcul et des capteurs.
Tesla planifie de nouveaux modèles et l’expansion de la production
En plus de l’annonce révolutionnaire du FSD, d’autres véhicules ont également été discutés.
- Nouveau modèle Y: À partir de février 2025, la production du modèle Y révisé commence dans toutes les œuvres de Tesla. Le changement pourrait entraîner une baisse temporaire de la production.
- Modèle Tesla moins cher: Dans la première moitié de 2025, un nouveau modèle plus abordable doit venir sur le marché pour s’adresser à une classe de clients plus large.
- Tesla semi: La production du camion électrique commence à la fin de 2025, avec une échelle pour 2026.
Extension dans le secteur de l’énergie et les défis de la batterie
En plus des développements dans la zone du véhicule, Tesla entraîne également son expansion dans le secteur de l’énergie. La mégafactoire de Shanghai commencera à produire des systèmes de batterie stationnaires en 2025. Une troisième usine de batterie est déjà prévue.
«Notre plus grand défi n’est pas la demande, mais la production de batterie. Nous n’avons tout simplement pas assez de piles », a souligné Musk.
Une année cruciale pour Tesla
Tesla considère 2025 comme l’un des plus importants de l’histoire de l’entreprise. L’introduction d’une conduite entièrement autonome, du développement de robots humanoïdes (Optimus), de nouveaux modèles de véhicules et de l’expansion du secteur de l’énergie pourrait accélérer massivement la croissance de l’entreprise.
“Si vous avez encore des doutes, vous devriez simplement essayer FSD”, a résumé sa vision.
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