Ce qui est connu jusqu’à présent à propos de l’accident aérien à Washington, sans prévision de survivants

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La collision entre les avions commerciaux et l’hélicoptère militaire a été enregistré sur vidéo. Les images publiées sur les réseaux sociaux montrent le moment où une boule de feu se forme dans le ciel et tombe dans les eaux de la rivière. Un audio enregistré quelques instants avant la collision entre un contrôleur de la circulation aérienne et le pilote d’hélicoptère, obtenu par le réseau américain CNN, démontre que l’armée a vu l’avion commercial avant la collision.

Un jet de PSA Airlines opérant alors qu’American Airlines 5342 est entré en collision avec un hélicoptère de l’armée américaine vers 21 heures, s’approchant de l’aéroport national de Ronald Reagan à Washington, ont indiqué les autorités de l’aviation du pays.

L’avion a brisé en plusieurs pièces et a coulé plusieurs mètres dans les eaux de la rivière Potomac, tandis que l’hélicoptère a été retourné dans l’eau, selon les rapports. Le modèle Bombardier CRJ700 est venu de Wichita, au Kansas.

Le Pentagone a déclaré que l’hélicoptère impliqué était un Sikorsky H-60 ​​qui a décollé de Fort Belvoir, en Virginie. Trois soldats américains étaient à bord, a déclaré le maire de Washington, Muriel Bowser. Une autre autorité a déclaré que l’hélicoptère était sur un vol d’entraînement et appartenait à Companhia B, 12th Fort Belvoir Aviation Battalion en Virginie

Un clip publié en ligne par Liveatc.net, qui transmet le trafic aérien, essaie de capturer la conversation du contrôle du trafic aérien au moment avant l’accident. Un contrôleur peut être entendu avertir l’hélicoptère de l’avion mais sans réponse. Cependant, l’audio n’a pas encore été vérifié par la BBC.

La Federal Aviation Administration (FAA) a déclaré qu’elle enquêterait sur l’incident, ainsi que le Conseil national de sécurité des transports (NTSB).

Le service d’incendie de DC et le service médical d’urgence de DC, John Donnelly, ont déclaré jeudi matin dans une mise à jour que les autorités “ne croyaient pas qu’il y avait des survivants de cet accident”. Il a rapporté que les équipes avaient récupéré 28 corps de l’avion et un de l’hélicoptère.

Le patinage artistique américain a déploré que plusieurs membres de sa communauté étaient «malheureusement à bord». Le groupe était composé d’athlètes, de techniciens et de membres de la famille qui rentraient à la maison après un camp de développement au Kansas.

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Déjà, une source policière familière avec l’enquête a déjà déclaré à CBS qu’un plus grand nombre d’au moins 30 corps avaient déjà été trouvés.

Le Kremlin a également confirmé que les citoyens russes étaient à bord après que les médias locaux ont rapporté que des techniciens de patinage sur glace et des anciens champions du monde Yevgenia Shishkova et Vadim Naunov étaient dans l’avion.

Environ 300 sauveteurs dans des bateaux en caoutchouc ont déjà été envoyés pour demander aux survivants, a déclaré Donnelly dans une mise à jour précédente.

– Le défi est l’accès, il y a du vent, des morceaux de glace (dans l’eau). C’est dangereux et difficile à travailler », a-t-il déclaré.

Que disent les témoins?

Ari Schulman a déclaré à NBC qu’il avait vu l’avion s’écraser en conduisant près de l’aéroport. Il a décrit que l’approche de l’avion semblait normale jusqu’à ce qu’elle se penchait fortement à droite, avec des “étincelles” en dessous, “illuminant son ventre”.

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À ce moment, Schulman a compris que cela semblait “très, très mal”. Ayant vu des avions des avions passés dans le passé, il se souvenait que le fond d’un avion ne devrait pas être visible dans l’obscurité. Les étincelles, a-t-il dit, ressemblaient à une “bougie romaine géante” et sont allés du nez de l’avion à la queue.

Déjà, Jimmy Mazo a dit qu’il avait vu l’accident en dînant avec sa petite amie dans un parc près de l’aéroport. Il se souvient avoir vu ce qui semblait être un “flash blanc” dans le ciel, et que l’avion qui volait vers l’aéroport de Ronald Reagan semblait se déplacer dans des “modèles irréguliers”.

Selon le journal américain New York Times, le nombre de contrôleurs dans la tour n’était pas suffisant au moment de l’accident. Un rapport préliminaire de sécurité interne de l’Aviation Federal Administration (FAA) a montré que le contrôleur qui s’occupait d’hélicoptères près de l’aéroport mercredi soir instruisait également des avions qui atterrissaient et partaient de leurs indices. Ces tâches sont généralement attribuées à deux contrôleurs au lieu d’un.

Comme la plupart des installations de contrôle du trafic aérien du pays, la tour de l’aéroport Reagan manque depuis des années. La tour était presque un tiers en dessous des niveaux de personnel souhaités, avec 19 contrôleurs entièrement certifiés en septembre 2023, selon le dernier plan de main-d’œuvre du contrôleur de la circulation aérienne, un rapport annuel au Congrès qui présente des niveaux cibles et réels. Les objectifs fixés par la Federal Aviation Administration (FAA) et le syndicat des contrôleurs prévoient 30.

Que dit le gouvernement Trump?

Le président américain Donald Trump a accusé nominalement les anciens présidents démocrates Barack Obama et Joe Biden pour avoir “déclassé” des services aériens dans le pays, et corrélé entre les programmes d’incitation à la diversité dans les forces armées et l’accident. Plus tôt, dans son compte de réseaux sociaux de vérification, il a même soulevé des questions sur la façon dont l’incident aurait pu se produire:

«C’est une mauvaise situation qui semble avoir été évitée. Ce n’est pas bon !!! », a écrit le magnat.

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Le vice-président républicain JD Vance a demandé des prières pour le peuple dans l’incident. En plus de lui, le secrétaire à la Défense Pete Hegseth et le secrétaire aux Transports Sean Duffy, dont les nominations ont été récemment confirmées, ont également déclaré qu’ils surveillaient la situation.