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Porsche veut jeter deux membres du conseil d’administration

by Nouvelles

2025-02-02 11:42:00

Le logo du constructeur automobile Porsche
Picture Alliance / DPA | Matthias Balk

Comme on peut le voir à partir d’un droit envoyé samedi soir, le constructeur automobile Porsche prévoit de se séparer de deux membres du conseil d’administration.

Selon cela, le président du conseil de surveillance a été chargé de parler d’une retraite anticipée du conseil d’administration avec les personnes touchées.

Il s’agit du conseil d’administration Lutz Meschke et de Detlev Von Platen, conseil d’administration des ventes et du marketing.

Comme on peut le voir à partir d’un droit envoyé samedi soir, le constructeur automobile Porsche prévoit de se séparer de deux membres du conseil d’administration.

Selon cela, le président du Conseil de surveillance a été chargé de mener des discussions avec le vice-vice-vice Lutz Meschke, responsable des finances et de l’informatique, ainsi que de Detlev von Platen, membre du conseil d’administration pour les ventes et le marketing, “à propos d’une démission prématurée amicale de la démission prématurée de le conseil d’administration “. Le «Bild» rapporté à ce sujet en premier.

Mais pourquoi les deux membres du conseil d’administration devraient-ils y aller?

Porsche doit faire face à une faiblesse du cours de l’action et à la baisse des chiffres de vente

Selon le “Bild”, Meschke et Platen ont été critiqués depuis longtemps pour une baisse des chiffres de vente et la faiblesse du cours de l’action à Porsche. Les affaires en Chine en particulier sont un défi pour Porsche: les ventes des véhicules ont rompu de près d’un tiers (28%) l’année dernière. Si 79 283 voitures étaient vendues en 2023, en 2024, il n’y avait que 56 887 véhicules.

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Dans le même temps, les coûts du groupe augmentent. Comme ça “Handelsblatt” Plus récemment, la filiale de VW a dû économiser environ 1,5 milliard d’euros en 2024 seulement. C’est presque un milliard de plus que l’estimé à l’origine en interne.

Ce n’est qu’en été que Porsche a dû visser les prévisions pour 2024. Au lieu de la marge attendue entre 15 et 17%, elle devrait maintenant être de 14 à 15% de marge.

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