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Le Japon lance le satellite de navigation sur une nouvelle fusée phare

by Nouvelles

2025-02-02 18:05:00

Le véhicule de lancement de H3 n ° 5, transportant le satellite quasi-zenith Michibiki n ° 6, s’élève à partir d’une rampe de lancement au Tanegashima Space Center à Tanegashima, dans le sud du Japon, dimanche. Ap-yonhap

Le Japon a lancé dimanche un satellite de navigation sur sa nouvelle fusée phare H3 alors que le pays cherche à avoir un système de positionnement de localisation plus précis.

La fusée H3 transportant le satellite Michibiki 6 a réussi à décoller avec succès du centre spatial de Tanegashima sur une île japonaise du sud-ouest. Jusqu’à présent, tout a été prévu, a déclaré la Japan Aerospace Exploration Agency, ou Jaxa.

Le Japon possède actuellement le système satellite Quasi-Zenith, ou QZS, avec quatre satellites pour un système de navigation régional qui est entré en service pour la première fois en 2018. Le Michibiki 6 sera le cinquième de son réseau.

Les signaux de Michibiki sont utilisés pour compléter le GPS américain afin d’améliorer les données de positionnement des smartphones, de la navigation maritime et des drones.

Le Japon prévoit de lancer deux autres satellites de navigation pour disposer d’un système de sept-satellites d’ici mars 2026 afin d’avoir une capacité de positionnement mondiale plus précise sans s’appuyer sur les services étrangers, y compris les États-Unis, selon la Japan Science and Technology Agency. À la fin des années 2030, le Japon prévoit d’avoir un réseau de 11 satellites.

Le lancement de dimanche, retardé d’une journée en raison de la météo, a été le quatrième vol consécutif réussi pour le système H3 après une première tentative choquante l’année dernière lorsque la fusée a dû être détruite avec sa charge utile.

Le Japon considère une capacité de transport spatiale stable et commercialement concurrentielle comme une clé de son programme spatial et de sa sécurité nationale et a développé deux nouvelles fusées phares en tant que successeurs de la série H2A principale – le plus grand H3 et un système d’Epsilon beaucoup plus petit. Il espère répondre à divers besoins des clients et améliorer sa position sur le marché croissant du lancement par satellite. (Ap)



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