La nouvelle Fiat Panda s’est avérée être la base, au lieu que l’affichage central ait cette chose sur le pont
Hier Pill Miler
Photo: Fiat
Et nous devons dire que nous n’avons pas vu plus grand Fušeřina depuis longtemps. La solution de Fiat ressemble aux moments où les gens ont installé des boussoles collées dans leurs dégâts et leurs bêtises similaires qui ont simplement dévasté les intérieurs des voitures.
La nouvelle Fiat Panda, en fait Grande Panda, comme le dit le constructeur automobile, mais personne d’autre ne lui dira, il a été plein partout ces derniers jours. Pas étonnant que la voiture vient de commencer à vendre et IO est parlée abondamment ce qui apparaîtra dans son offre. Malheureusement, les prix tchèques sont toujours manquants, mais grâce au siège et aux succursales étrangères du constructeur automobile, nous pouvons continuer à prendre une photo de ce qui nous attend et ne nous manquera pas.
L’une des questions brûlantes était de savoir quoi obtenir avec la voiture pour le prix de base assez attractif. Il était tout à fait clair que ce ne serait pas une belle version à l’attente de La Prima avec une laque vibrante, des lumières LED, de grandes roues en alliage et de nombreux autres appels. Et ce ne sera pas une version de rouge avec des roues en alliage blanc et encore beaucoup d’équipement qui joue une chaîne de rétostyl. La réalité est que ce sera une option pop, que vous pouvez revoir en rouge sur les photos ci-dessous.
Bien sûr, nous n’étions pas naïfs, donc cette variante ne pouvait pas être attendue épique, mais la réalité est encore pire que nous l’avions espéré. Ainsi, la voiture n’a toujours pas l’air mal de l’extérieur, bien que les feux de front halogène l’ont quelque peu privé de son expression. Mais c’est principalement l’intérieur qui envoie une personne à genoux – l’équipement de la voiture est en effet minime et la solution de certains détails sans bon marché.
Le plus gros faux pas vous frappera sûrement sur vos yeux. Fiat ne voulait pas être dérangé en développant deux versions du tableau de bord, donc il n’en a fait qu’un. Pourquoi pas, mais à la base de la voiture, à côté de l’instrument numérique, n’a pas donné l’affichage central en tant que sortie du système de panneaux sur le plan et utilisé à la place … rien. C’est à quel point c’est simple, la voiture est restée une sorte de chapelle pour placer l’affichage, mais à sa place, nous trouvons un revêtement en plastique noir.
Comme si cela ne suffisait pas, car un tel morceau de matériau bon marché avec un carpberge de 10,25 pouces ne manque vraiment pas, Fiat a ajouté un titulaire de téléphone avec un port USB. C’est comme coller une boîte avec une bière sur votre front et sortir – ça ne va pas ensemble, il ressemble à une finition à domicile et à un réglage de la pompe. Mais malheureusement, c’est une solution à faible coût pour remplacer l’affichage le plus cher par le constructeur automobile lui-même. Triste.
Les économies ne se terminent pas ici. Vous ne trouverez pas presque d’équipement dans la voiture, même aujourd’hui, il est resté très inhabituel des fenêtres de la porte arrière avec une poignée. Vous devez également oublier les miroirs réglables électriques, la climatisation automatique et les roues attrayantes dans tous les mots de ces mots. La voiture a obtenu des disques en acier noir comme du catalogue de l’ensemble le moins cher de pneus d’hiver.
Comme cela l’a été plus tôt, vous obtiendrez cela en Italie pour 18 900 euros, soit environ 477 mille CZK. Et ce n’est pas si petit quand nous regardons ce que vous obtenez vraiment pour un tel argent – c’est un cheval à bascule sur roues, une voiture vraiment primitive et déchirée à tous égards. Et pour près d’un demi-million? Si vous voulez être plus beau qu’un article du menu Lidl, vous devez payer au moins 1 500 EUR, soit environ 38 000 CZK pour obtenir des lumières LED, des fenêtres arrière électriques ou un régulateur de vitesse. Mais nous sommes déjà 515 000 et Octavia de base avec des équipements Holátko aujourd’hui que vous pouvez acheter pour 569 000 CZK. HM, nous sommes soudainement dans des dilemmes désagréables, regardez plus ci-dessous.
Le nouveau panda n’a pas l’air si mauvais, du moins de l’extérieur. À l’intérieur, il y a un gros cinglé et dans le rapport de la valeur et des prix ne réussit pas. Photo: Fiat
Vous pouvez également avoir une version de combustion dans de meilleurs modèles, mais avec le prix, vous devez vous diriger beaucoup plus haut. Photo: Fiat
Source: Fiat
Pétrole
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