Le traitement du permis de conduire en Colombie changera. Photo: @MonkeyBusinessImages via canva.com et ministère des Transports. Réseau gratuit + nouvelles sur WhatsApp 2 février 2025 · 13:42 HS
En Colombie, les citoyens qui souhaitent acquérir le permis de conduire doivent se rendre à un centre de reconnaissance de conducteur (CRC) pour obtenir l’approbation médicale. Ensuite, il est nécessaire d’assister à un centre d’enseignement automobile (CEA), qui est responsable de l’enseignement et de la certification des conducteurs. Enfin, les autorités de la circulation livrent le document.
Bien qu’il s’agisse d’un processus qui prévalait depuis plusieurs années, la résolution 1349 de la Ministère des Transports propose la création d’un nouvel intermédiaire dans le processus d’obtention du passage soit pour la première fois, soit pour la recategorisation.
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L’initiative parle de la création de Centres de soutien logistique d’évaluation (CALE)qui évaluerait plus rigoureusement l’aptitude des conducteurs à la fois dans la connaissance des réglementations de la circulation et dans les facultés physiques pour le faire, qu’elles soient gérées ou sporadiquement.
Iván García, directrice de la Chambre de l’industrie de la moto d’Andi, a déclaré dans une interview avec Réseau + actualités Cela, à partir de différents cas, il a été suggéré de renforcer le système d’expédition de passe, en particulier pour les catégories A1 et A2 des motos, mais comprend également tous les autres véhicules.
Nous avons demandé la mise en œuvre d’une agence d’évaluation indépendante pour faire des preuves théoriques et pratiques qui certifient l’adéquation des conducteurs. Ce chiffre supplémentaire compléterait le travail du CEA, garantissant que les compétences sont remplies.
Iván García, directeur de l’industrie de la maison de moto de l’Andi
La résolution qui inclurait cette entité mentionne que “Ils ne peuvent pas être activés comme Cale, les personnes naturelles ou légales qui possèdent le CEA».
Ce qui précède signifie qu’il y aura l’indépendance entre les parties pour empêcher l’évaluation d’être biaisée par les intérêts les uns des autres.
Ce sont des modèles réussis de pays comme les États-Unis, le Canada et d’autres personnes en Europe dans lesquelles le taux d’approbation équivaut à la conformité aux normes de connaissances des normes et à l’expertise de conduite. Il existe plusieurs organismes pour tous ensemble pour certifier que la personne a toutes les capacités.
Comment la procédure va-t-elle modifier l’approbation des laissez-passer?
Réseau + actualités Consulté avec lui Ministère des Transports Comment est le processus de création du Cale en Colombie et la réponse de l’entité était que “la loi administrative respective pour la réglementation desdits centres est actuellement en projet”.
En ce sens, le document qui définira l’entrée en vigueur de la résolution “Il a travaillé ensemble entre le ministère des Transports et la National Road Safety Agency».
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Par conséquent, le gouvernement national sera chargé d’annoncer les commentaires concernant ce processus et d’établir les dates auxquelles elle pourrait entrer en vigueur.
Étape par étape pour accéder au nouveau processus?
1 et 1 Après s’être inscrit dans le AVORTONTerminez le cours de formation et obtenez la certification correspondante de l’aptitude à la coordination physique, mentale et motrice qui est traité dans un CRC, chaque demandeur doit s’inscrire numériquement dans le Cale correspondant pour présenter d’abord le test théorique.
- Un formulaire sera posé avec 30 questions aléatoires sur la connaissance des normes de circulation et comment agir dans diverses situations.
2 Un test pratique sera appliqué qui démontre la gestion correcte d’un véhicule et la capacité de se développer dans une situation de trafic normale.
- Il y aura des indices fermés dans les catégories de motos et de petits véhicules (catégories A1, B1 et C1), pour le reste, cela se fera dans la rue.
La mise en œuvre de ce système Cela impliquerait que le permis de conduire cesse d’être considéré comme un droit citoyen automatique et devient un privilège obtenu par un processus plus rigoureux.
Les directives de la chambre de l’industrie de la moto Andi coïncident avec La National Road Safety Agency (ANSV), qui admet que ce changement conceptuel est crucial pour améliorer la sécurité, réduisant le nombre d’accidents et les morts sur les pistes.
Avec de nouveaux examens théoriques et pratiques, nous cherchons à nous assurer que les personnes qui font progresser le processus pour obtenir la licence de conduction ont les connaissances, les compétences et les attitudes nécessaires pour mener avec responsabilité et ainsi réduire les accidents.
Agence nationale de sécurité routière
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Pour que cette nouvelle méthodologie devienne une réalité, Le soutien et l’action immédiat du ministère des Transports sont nécessaires, qui a déjà le règlement nécessaire pour mettre en œuvre la nouvelle exigence.
Le temps et le coût des licences augmenteraient-ils?
L’exécutif garantit que la mesure n’a pas l’intention de générer des interdictions, au contraire, il entend que davantage de personnes accèdent au document responsable.
Ce qui précède en tenant compte que “plus d’un tiers des conducteurs n’ont pas la passe et c’est un problème très grave et certaines des raisons ont à voir avec les frais d’acquisition”.
Ainsi, il est prévu que cette nouvelle exigence ne génère pas de dépenses supplémentaires, en tenant compte que La majorité des personnes qui décident d’avoir un véhicule sont des motocyclistes des strates 1, 2 et 3, et ils paient déjà plus de 1 000 000 $ entre le cours et le laissez-passer.
Nous devons renforcer les systèmes qui passent du col, mais pour le faire à un coût raisonnable pour un pays en développement comme la Colombie, avec les conditions politiques et économiques de la citoyenneté en général.
Malgré les observations de García, les taux de ce système d’évaluation ont été discriminés dans la résolution, la même en fonction de la catégorie à laquelle le citoyen aspire.
Quant à l’époque, On s’attend à ce qu’ils ne passent pas plus de 2 mois pour que les gens reçoivent leur permissionEt en cas de non-respect des critères, ils auront la possibilité de se présenter sans difficulté majeure.
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